Hjem » Produkter » Automotive Tube » Elektronikk Kjemisk motstandsgummi bilrør

Produktkategori

Ta kontakt med oss

lasting

Del til:
Facebook delingsknapp
twitter-delingsknapp
linjedelingsknapp
wechat-delingsknapp
linkedin delingsknapp
pinterest delingsknapp
whatsapp delingsknapp
kakao delingsknapp
snapchat delingsknapp
del denne delingsknappen

Elektronikk Kjemisk motstandsgummi Automotive Tube

Designet for elektroniske systemer i biler, beskytter det elektroniske kjemiske motstandsgummibilrøret  sensitive ledninger og væskeledninger mot etsende stoffer og miljøskader.

Tilgjengelighet:
Antall:


Produktoversikt


Den har et indre lag av fluorpolymer (FKM) og et flammehemmende ytre lag av silikon, som samsvarer med UL 94 V-0 brennbarhetsstandarder og ISO 6722 for elektriske seler til biler. Tolagsstrukturen gir både kjemisk isolasjon og elektrisk beskyttelse - kritisk for elektroniske komponenter som sensorer, ECUer og batterisystemer. Dens tynnveggede design (0,5 mm-1,0 mm veggtykkelse) passer i tette ledningsvevstoler, noe som gjør den ideell for moderne kjøretøy med kompakte motorrom.


Elektronikk Kjemisk motstandsgummi Automotive Tube


Produktfunksjoner


Kjemisk og elektrisk beskyttelse : Det indre laget av FKM motstår batterielektrolytter (svovelsyreløsning), kjølevæske og bremsevæske med en korrosjonshastighet på <0,005 mm/år . Det ytre laget av silikon gir elektrisk isolasjon ( 20 kV/mm dielektrisk styrke ), og forhindrer kortslutning ved kontakt med ledninger.

Flammehemming : Selvslukker innen 10 sekunder etter tenning i henhold til UL 94 V-0, noe som reduserer brannrisiko i motorrom. Den frigjør ikke giftig røyk når den brennes, og overholder sikkerhetsstandarder for bilinteriør.

Temperaturstabilitet : Fungerer fra -50°C til 180°C , opprettholder fleksibilitet under arktiske forhold og motstår nedbrytning nær høyvarme elektroniske komponenter (f.eks. dynamoer). Den overgår PVC-rør som smelter over 80°C.

Slitasjemotstand : Det ytre silikonlaget har en Shore A-hardhet på 70 , som motstår riper fra metallbraketter og rusk – forlenger levetiden med 50 % sammenlignet med standard gummirør.


Søknader


Bilbatterikabelisolasjon (beskytter ledninger mot elektrolyttlekkasjer).

Sensorledningsnett (f.eks. oksygensensorer, temperatursensorer) i motorrom.

EV og hybrid kjøretøy kjølevæske linjer (overføring av termisk væske til batteripakker).

ECU og sikringsboks væskebestandige hylser (forhindrer korrosjon fra søl).


FAQ


Er den egnet for batterisystemer for elektriske kjøretøy (EV)?

Ja, den er konstruert for EV-applikasjoner. FKM-laget motstår elektrolyttlekkasjer fra litium-ion-batterier, og den flammehemmende silikonen oppfyller EV-batterisikkerhetsstandarder (f.eks. ISO 12405). Det brukes ofte i batterikjølesløyfer og høyspentkabelisolasjon.


Kan den kuttes til tilpassede lengder?

Absolutt. Bruk en skarp verktøykniv eller rørkutter for å trimme røret til ønsket lengde (minimum 10 cm). Etter kutting, glatt kantene med fint sandpapir for å unngå å skade ledninger eller beslag. Røret beholder sin kjemiske motstand og isolasjonsegenskaper etter kutting.


Tidligere: 
Neste: 

Produkter

Hurtigkoblinger

Kontakt oss

 No.88, Yaoshang, Hejiajiao, Wangting Town, Suzhou, Jiangsu, Kina
 +86-512-66707261 / +86- 13912645057
Ta kontakt med oss
​Copyright © 2024 Suzhou Baoxin Precision Mechanical Co.,Ltd. (Suzhou Shengxiangxin Pipe Co.,Ltd.)| Sitemap | Støtte av leadong.com | Personvernerklæring