Die laboratorium naatlose deursigtige motorbuis oorbrug presisie laboratoriumtoepassings en motortoetse, wat onbelemmerde vloeistofsigbaarheid en kontaminasievrye oordrag bied.
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
Gebou met hoë-suiwer PTFE (polytetrafluoroethylene) via 'n naatlose ekstrusieproses, voldoen dit aan FDA 21 CFR Part 177 vir voedsel-/laboratoriumkontak en ASTM D3296 vir deursigtige buise. Die ten volle deursigtige muur (ligtransmissie> 95%) laat intydse monitering van vloeistofhelderheid, borrels of deeltjiebesoedeling toe - van kritieke belang vir motor-R&D-laboratoriums wat brandstof-, koelmiddel- of smeermiddelprestasie toets. Die naatlose ontwerp elimineer splete waar residue ophoop, wat die suiwerheid van die monster verseker.

Deursigtigheid en suiwerheid : Ligtransmissie van >95% (sigbare spektrum) maak visuele inspeksie van vloeistofvloei en kontaminasie moontlik. Die hoë-suiwer PTFE-materiaal het 'n totale onttrekbare inhoud van <0.01% , wat monsterkontaminasie tydens motorvloeistofanalise voorkom.
Chemiese traagheid : Weerstaan 99% van laboratoriumreagense (bv. asetoon, heksaan, swaelsuur) en motorvloeistowwe (petrol, diesel, enjinolie) met geen chemiese reaksie nie - beter as glasbuise wat geneig is om te breek.
Naatlose higiëne : Die eenstuk-ekstrusieproses elimineer sweislasse of lasse, wat die opbou van residue met 100% verminder in vergelyking met gelaste buise. Dit is maklik om skoon te maak met ultrasoniese skoonmaak (40kHz, 30 minute) of stoomsterilisasie (121°C).
Temperatuur- en drukreeks : Werk van -200°C tot 260°C en weerstaan 1,5 MPa (217 psi) werksdruk —geskik vir hoëtemperatuur-vloeistoftoetsing (bv. enjinkoelmiddel by 100°C) en lae-temperatuur viskositeitmetings.
Motorbrandstofanaliselaboratoriums (monitering van brandstoftoevoegingsverspreiding en sedimentasie).
Smeermiddeltoetsfasiliteite (waarneming van olieafbraak en partikelvorming).
Koelmiddelprestasielaboratoriums (toets effektiwiteit van korrosie-inhibeerder).
Emissiebeheer R&D (oordrag van uitlaatgasmonsters na ontleders).
Ja, sy gladde binneoppervlak (Ra <0.1μm) verminder wrywing, wat naatlose oordrag van hoë-viskositeit vloeistowwe (bv. motorolie, ghries) toelaat sonder om te verstop. Vir vloeistowwe met 'n viskositeit >100 cSt, gebruik 'n buis met ID ≥6mm om vloeitempo's te handhaaf.
Vir olie-gebaseerde residue, spoel met isopropylalkohol gevolg deur gedistilleerde water. Vir chemiese reagense (bv. sure), spoel uit met neutraliserende oplossings (bv. 5% natriumbikarbonaat vir sure) en dan gedistilleerde water. Vir hardnekkige oorblyfsels, week in 'n 10% salpetersuuroplossing (30 minute) en spoel dan deeglik uit—PTFE se traagheid voorkom skade.
Absoluut. Dit word algemeen gebruik in brandstofdampemissietoetsing (volgens EPA Tier 3-standaarde) as gevolg van sy lae deurlaatbaarheid (<0.001 g/m²·dag vir petroldamp). Die deursigtige muur laat opsporing van dampkondensasie toe, wat akkurate toetsresultate verseker.