Tinjauan Produk
Dibuat dari baja rendah karbon 1010 (ditarik dingin untuk presisi), beratnya 20% lebih rendah dari pipa baja yang digulung panas tradisional dengan ukuran yang sama, sambil mempertahankan kekuatan yang cukup untuk menahan kekuatan lateral belokan ketat dan akselerasi mendadak. Patuh dengan standar industri karting (misalnya, AKC, WKA), tersedia dalam berbagai diameter ( 25mm-50mm ) agar sesuai dengan go-kart rekreasi dan kompetitif, dengan ukuran stok yang siap untuk pengiriman hari yang sama.
Fitur Produk
Kekuatan ringan : Terbuat dari 1010 baja karbon rendah dengan kandungan karbon 0,08-0,13% , menawarkan kekuatan tarik ≥ 365 MPa dan kekuatan hasil ≥ 290 MPa . Bahan ini mencapai rasio kekuatan terhadap berat 18 MPa/kg , mengungguli pipa aluminium sebesar 15% dalam kekakuan struktural sambil menghindari kerapuhan alternatif karbon tinggi.
Presisi dimensi : Toleransi diameter luar ± 0,3mm dan toleransi ketebalan dinding ± 0,1mm (diukur melalui pemindaian laser setiap 5cm), memastikan kompatibilitas dengan fiting go-kart standar (misalnya, ANSI B16.22 flanges). Konstruksi yang mulus menghilangkan titik lemah, mencegah kegagalan pipa selama menikung kecepatan tinggi (hingga 80 km/jam).
Resistensi korosi : Permukaan yang diobati dengan lapisan seng fosfat (ketebalan 8-12μm , per ISO 9717) dan pasif yang jelas, tahan terhadap 1500 jam pengujian semprotan garam (ASTM B117) tanpa karat. Ini melindungi terhadap akumulasi kelembaban dan kotoran pada permukaan lintasan, mengurangi frekuensi perawatan.
Memproses fleksibilitas : Mudah ditekuk (radius tikungan minimum 2x OD untuk lentur dingin) dan dilas (kompatibel dengan pengelasan mig dan spot), memungkinkan modifikasi bingkai khusus untuk kart kompetitif. Permukaan halus pipa (RA ≤ 1.6μm ) memastikan adhesi cat yang konsisten untuk branding tim atau kustomisasi estetika.
Aplikasi
GO-KART RECREATIONAL : Digunakan di Pusat Hiburan Keluarga (FECS) dan armada sewa (misalnya, trek kart dalam ruangan) untuk daya tahan dan pemeliharaannya yang rendah. Desain ringan mengurangi kelelahan pengemudi selama sesi yang diperpanjang, sedangkan resistensi korosi menangani sering pembersihan.
KARTING Kompetitif : Ideal untuk Kart Sprint dan Endurance Racing (misalnya, Rotax Max, Kelas X30) di mana distribusi berat secara langsung berdampak pada waktu putaran. Kekakuan pipa meningkatkan respon sasis, mengurangi gulungan tubuh sebesar 25% pada belokan ketat (jari -jari ≤ 5m).
Kustom Kart Builds : Lebih disukai oleh hobi untuk proyek-proyek go-kart DIY (misalnya, kart konversi listrik, kereta di luar jalan). Rentang ukurannya yang luas dan kemampuan mesin yang mudah memungkinkan integrasi dengan suspensi khusus dan komponen kemudi.
FAQ
T: Berapa kapasitas beban maksimum, dan apakah cocok untuk kart berukuran dewasa?
A: Untuk pipa OD 38mm (ketebalan dinding 2.0mm), kapasitas beban maksimum adalah 300 kg (statis) dan 150 kg (dinamis, selama balap). Ini sepenuhnya cocok untuk kart berukuran dewasa (bobot pengemudi + kart hingga 250 kg) dan memenuhi standar keselamatan WKA untuk penggunaan kompetitif.
T: Bisakah dipotong hingga panjang khusus, dan apa toleransi untuk potongan -potongan?
A: Ya - Pemotongan Kustom tersedia untuk panjang dari 300mm hingga 3m dengan toleransi ± 2mm . Kami juga menawarkan layanan deburring untuk ujung yang dipotong untuk memastikan penanganan yang aman dan pemasangan pemasangan yang tepat, tanpa biaya tambahan.
T: Bagaimana perbandingannya dengan pipa aluminium dalam hal kinerja dan biaya?
A: Biayanya 30% lebih murah dari pipa aluminium dengan ukuran yang sama sambil menawarkan resistensi dampak yang lebih baik (pipa aluminium lekuk pada 50 J, vs 80 J untuk pipa baja kami). Sementara aluminium sedikit lebih ringan (perbedaan 5%), kekakuan pipa baja kami memberikan penanganan yang unggul - penting untuk balap kompetitif.
