menjembatani Tabung otomotif transparan mulus laboratorium aplikasi laboratorium presisi dan pengujian otomotif, menawarkan visibilitas cairan tanpa halangan dan transfer bebas kontaminasi.
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Dibuat dari PTFE (polytetrafluoroethylene) dengan kemurnian tinggi melalui proses ekstrusi yang mulus, produk ini memenuhi FDA 21 CFR Part 177 untuk kontak makanan/lab dan ASTM D3296 untuk pipa transparan. Dinding yang sepenuhnya transparan (transmisi cahaya >95%) memungkinkan pemantauan kejernihan cairan, gelembung, atau kontaminasi partikel secara real-time—penting untuk laboratorium penelitian dan pengembangan otomotif yang menguji kinerja bahan bakar, cairan pendingin, atau pelumas. Desainnya yang mulus menghilangkan celah tempat residu menumpuk, sehingga memastikan kemurnian sampel.

Transparansi & Kemurnian : Transmisi cahaya >95% (spektrum tampak) memungkinkan inspeksi visual terhadap aliran fluida dan kontaminasi. Bahan PTFE dengan kemurnian tinggi memiliki kandungan total yang dapat diekstraksi <0,01% , sehingga mencegah kontaminasi sampel selama analisis cairan otomotif.
Kelambanan Kimia : Tahan 99% reagen laboratorium (misalnya aseton, heksana, asam sulfat) dan cairan otomotif (bensin, solar, oli mesin) tanpa reaksi kimia—mengungguli tabung kaca yang rentan pecah.
Kebersihan yang Mulus : Proses ekstrusi satu bagian menghilangkan lasan atau sambungan, mengurangi penumpukan residu hingga 100% dibandingkan dengan tabung yang dilas. Mudah dibersihkan dengan pembersihan ultrasonik (40kHz, 30 menit) atau sterilisasi uap (121°C).
Kisaran Suhu & Tekanan : Beroperasi dari -200°C hingga 260°C dan tahan terhadap tekanan kerja 1,5 MPa (217 psi) —cocok untuk pengujian cairan suhu tinggi (misalnya, cairan pendingin mesin pada 100°C) dan pengukuran viskositas suhu rendah.
Laboratorium analisis bahan bakar otomotif (memantau dispersi dan sedimentasi aditif bahan bakar).
Fasilitas pengujian pelumas (mengamati degradasi oli dan pembentukan partikel).
Laboratorium kinerja cairan pendingin (menguji efektivitas inhibitor korosi).
Litbang pengendalian emisi (mentransfer sampel gas buang ke alat analisa).
Ya, permukaan dalamnya yang halus (Ra <0,1μm) meminimalkan gesekan, memungkinkan perpindahan cairan dengan viskositas tinggi (misalnya oli motor, gemuk) tanpa hambatan tanpa penyumbatan. Untuk fluida dengan viskositas >100 cSt, gunakan tabung dengan ID ≥6mm untuk menjaga laju aliran.
Untuk residu berbahan dasar minyak, bilas dengan isopropil alkohol diikuti dengan air suling. Untuk reagen kimia (misalnya asam), bilas dengan larutan penetral (misalnya natrium bikarbonat 5% untuk asam) kemudian air suling. Untuk residu yang membandel, rendam dalam larutan asam nitrat 10% (30 menit) lalu bilas hingga bersih—kelembaman PTFE mencegah kerusakan.
Sangat. Ini umumnya digunakan dalam pengujian emisi uap bahan bakar (sesuai standar EPA Tier 3) karena permeabilitasnya yang rendah (<0,001 g/m²·hari untuk uap bensin). Dinding transparan memungkinkan deteksi kondensasi uap, memastikan hasil pengujian yang akurat.