Επισκόπηση προϊόντος
Κατασκευασμένο από PTFE υψηλής καθαρότητας (πολυτετραφθοροαιθυλένιο) μέσω διαδικασίας απρόσκοπτης εξώθησης, πληροί το FDA 21 CFR Part 177 για επαφή με τρόφιμα/εργαστήριο και το ASTM D3296 για διαφανείς σωλήνες. Το πλήρως διαφανές τοίχωμα (διαπερατότητα φωτός >95%) επιτρέπει την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της διαύγειας του υγρού, των φυσαλίδων ή της μόλυνσης από σωματίδια—κρίσιμο για τα εργαστήρια Ε&Α αυτοκινήτων που δοκιμάζουν την απόδοση καυσίμου, ψυκτικού ή λιπαντικού. Ο απρόσκοπτος σχεδιασμός του εξαλείφει τις σχισμές όπου συσσωρεύονται υπολείμματα, διασφαλίζοντας την καθαρότητα του δείγματος.
Χαρακτηριστικά προϊόντος
Διαφάνεια & Καθαρότητα : Η διαπερατότητα φωτός >95% (ορατό φάσμα) επιτρέπει την οπτική επιθεώρηση της ροής του υγρού και της μόλυνσης. Το υψηλής καθαρότητας υλικό PTFE έχει συνολική περιεκτικότητα σε εκχύλιση <0,01% , αποτρέποντας τη μόλυνση του δείγματος κατά την ανάλυση υγρού αυτοκινήτου.
Χημική αδράνεια : Αντέχει στο 99% των εργαστηριακών αντιδραστηρίων (π.χ. ακετόνη, εξάνιο, θειικό οξύ) και υγρά αυτοκινήτων (βενζίνη, ντίζελ, λάδι κινητήρα) χωρίς χημική αντίδραση – υπερτερώντας των γυάλινων σωλήνων που είναι επιρρεπείς σε θραύση.
Υγιεινή χωρίς ραφή : Η διαδικασία εξώθησης ενός τεμαχίου εξαλείφει τις συγκολλήσεις ή τις αρθρώσεις, μειώνοντας τη συσσώρευση υπολειμμάτων κατά 100% σε σύγκριση με τους συγκολλημένους σωλήνες. Καθαρίζεται εύκολα με καθαρισμό με υπερήχους (40kHz, 30 λεπτά) ή αποστείρωση με ατμό (121°C).
Εύρος θερμοκρασίας & πίεσης : Λειτουργεί από -200°C έως 260°C και αντέχει σε πίεση εργασίας 1,5 MPa (217 psi) —κατάλληλο για δοκιμές υγρών υψηλής θερμοκρασίας (π.χ. ψυκτικό κινητήρα στους 100°C) και μετρήσεις ιξώδους σε χαμηλή θερμοκρασία.
Εφαρμογές
Εργαστήρια ανάλυσης καυσίμων αυτοκινήτων (παρακολούθηση διασποράς και καθίζησης πρόσθετων καυσίμων).
Εγκαταστάσεις δοκιμής λιπαντικών (παρατήρηση αποικοδόμησης λαδιού και σχηματισμού σωματιδίων).
Εργαστήρια απόδοσης ψυκτικού υγρού (δοκιμή αποτελεσματικότητας αναστολέα διάβρωσης).
Έλεγχος εκπομπών Ε&Α (μεταφορά δειγμάτων καυσαερίων σε αναλυτές).
FAQ
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για υγρά υψηλού ιξώδους;
Ναι, η λεία εσωτερική του επιφάνεια (Ra <0,1μm) ελαχιστοποιεί την τριβή, επιτρέποντας την απρόσκοπτη μεταφορά υγρών υψηλού ιξώδους (π.χ. λάδι κινητήρα, γράσο) χωρίς φράξιμο. Για υγρά με ιξώδες >100 cSt, χρησιμοποιήστε ένα σωλήνα με ID ≥6mm για να διατηρήσετε τους ρυθμούς ροής.
Πώς να καθαρίσετε τα υπολείμματα μετά τη χρήση;
Για υπολείμματα με βάση το λάδι, ξεπλύνετε με ισοπροπυλική αλκοόλη και στη συνέχεια απεσταγμένο νερό. Για χημικά αντιδραστήρια (π.χ. οξέα), ξεπλύνετε με διαλύματα εξουδετέρωσης (π.χ. διττανθρακικό νάτριο 5% για οξέα) και στη συνέχεια με απεσταγμένο νερό. Για επίμονα υπολείμματα, μουλιάστε σε διάλυμα νιτρικού οξέος 10% (30 λεπτά) και στη συνέχεια ξεπλύνετε καλά—η αδράνεια του PTFE αποτρέπει τη ζημιά.
Είναι συμβατό με τη δοκιμή ατμών καυσίμου αυτοκινήτου;
Απολύτως. Χρησιμοποιείται συνήθως σε δοκιμές εκπομπών ατμών καυσίμου (σύμφωνα με τα πρότυπα EPA Tier 3) λόγω της χαμηλής διαπερατότητάς του (<0,001 g/m²·ημέρα για ατμούς βενζίνης). Το διαφανές τοίχωμα επιτρέπει την ανίχνευση της συμπύκνωσης ατμών, εξασφαλίζοντας ακριβή αποτελέσματα δοκιμών.
