A laboratóriumi varrat nélküli átlátszó autócső áthidalja a precíziós laboratóriumi alkalmazásokat és az autóipari tesztelést, akadálytalan folyadékláthatóságot és szennyeződésmentes átvitelt biztosítva.
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
ből (politetrafluor-etilénből) készült Nagy tisztaságú PTFE- varrat nélküli extrudálási eljárással, megfelel az FDA 21 CFR Part 177 előírásainak az élelmiszerekkel/laborral való érintkezésre és az ASTM D3296 szabványnak az átlátszó csövekre vonatkozóan. A teljesen átlátszó fal (fényáteresztő képesség >95%) lehetővé teszi a folyadék tisztaságának, buborékainak vagy részecskék szennyezettségének valós idejű nyomon követését – ez kritikus fontosságú az üzemanyag-, hűtő- vagy kenőanyag-teljesítményt vizsgáló autóipari K+F laboratóriumok számára. Zökkenőmentes kialakítása megszünteti a repedéseket, ahol a maradványok felhalmozódnak, így biztosítva a minta tisztaságát.

Átlátszóság és tisztaság : -os fényáteresztés A >95% (látható spektrum) lehetővé teszi a folyadékáramlás és a szennyeződés vizuális ellenőrzését. A nagy tisztaságú PTFE anyag teljes extrahálható tartalma <0,01% , ami megakadályozza a minta szennyeződését az autóipari folyadékanalízis során.
Kémiai tehetetlenség : 99%-ban ellenáll a laboratóriumi reagenseknek (pl. acetonnak, hexánnak, kénsavnak) és az autóipari folyadékoknak (benzin, dízel, motorolaj) kémiai reakció nélkül – ez felülmúlja a törésre hajlamos üvegcsöveket.
Zökkenőmentes higiénia : Az egy darabból álló extrudálási eljárás kiküszöböli a hegesztési varratokat vagy kötéseket, így a hegesztett csövekhez képest 100%-kal csökkenti a maradványok felhalmozódását. Könnyen tisztítható ultrahangos tisztítással (40 kHz, 30 perc) vagy gőzsterilizálással (121°C).
Hőmérséklet- és nyomástartomány : -200°C és 260°C között működik , és ellenáll 1,5 MPa (217 psi) üzemi nyomásnak – alkalmas magas hőmérsékletű folyadékvizsgálatokra (pl. motor hűtőfolyadék 100°C-on) és alacsony hőmérsékletű viszkozitásmérésre.
Gépjármű-üzemanyag-elemző laboratóriumok (üzemanyag-adalékok diszperziójának és ülepedésének nyomon követése).
Kenőanyag-vizsgáló létesítmények (az olajlebomlás és a részecskeképződés megfigyelése).
Hűtőfolyadék teljesítmény laboratóriumok (a korróziógátló hatékonyság tesztelése).
Kibocsátás-szabályozási K+F (kipufogógáz-minták átvitele az elemzőkre).
Igen, sima belső felülete (Ra <0,1 μm) minimalizálja a súrlódást, lehetővé téve a nagy viszkozitású folyadékok (pl. motorolaj, zsír) zökkenőmentes átvitelét eltömődés nélkül. 100 cSt feletti viszkozitású folyadékok esetén használjon 6 mm átmérőjű csövet az áramlási sebesség fenntartásához.
Az olajalapú maradékok esetében öblítse le izopropil-alkohollal, majd desztillált vízzel. Kémiai reagensek (pl. savak) esetén öblítse le semlegesítő oldatokkal (pl. 5%-os nátrium-hidrogén-karbonát a savakhoz), majd desztillált vízzel. A makacs maradványok esetén áztassa 10%-os salétromsavoldatba (30 perc), majd alaposan öblítse le – a PTFE tehetetlensége megakadályozza a károsodást.
Teljesen. Alacsony permeabilitása miatt (<0,001 g/m²·nap benzingőz esetén) általánosan használják üzemanyaggőz-kibocsátási vizsgálatokban (az EPA Tier 3 szabványok szerint). Az átlátszó fal lehetővé teszi a párakondenzáció észlelését, így biztosítva a pontos vizsgálati eredményeket.