Laboratórna bezšvová priehľadná automobilová trubica premosťuje presné laboratórne aplikácie a automobilové testovanie, pričom ponúka neobmedzenú viditeľnosť tekutín a prenos bez kontaminácie.
| Dostupnosť: | |
|---|---|
| Množstvo: | |
Vyrobené z vysoko čistého PTFE (polytetrafluóretylénu) bezšvíkovým vytláčaním, spĺňa FDA 21 CFR časť 177 pre styk s potravinami/laboratóriami a ASTM D3296 pre priehľadné hadičky. Plne priehľadná stena (priepustnosť svetla > 95 %) umožňuje monitorovanie čírosti kvapaliny, bublín alebo kontaminácie časticami v reálnom čase, čo je kritické pre automobilové výskumné a vývojové laboratóriá testujúce výkon paliva, chladiacej kvapaliny alebo maziva. Jeho bezšvový dizajn eliminuje štrbiny, kde sa hromadia zvyšky, čím zaisťuje čistotu vzorky.

Transparentnosť a čistota : Priepustnosť svetla > 95 % (viditeľné spektrum) umožňuje vizuálnu kontrolu prietoku tekutiny a kontaminácie. Materiál PTFE s vysokou čistotou má celkový extrahovateľný obsah < 0,01 % , čo zabraňuje kontaminácii vzorky počas analýzy automobilových kvapalín.
Chemická inertnosť : Odoláva 99 % laboratórnych činidiel (napr. acetón, hexán, kyselina sírová) a automobilovým kvapalinám (benzín, nafta, motorový olej) bez chemickej reakcie – prekonáva sklenené trubice, ktoré sú náchylné na rozbitie.
Bezšvová hygiena : Proces vytláčania z jedného kusu eliminuje zvary alebo spoje, čím sa znižuje hromadenie zvyškov o 100 % v porovnaní so zváranými rúrami. Ľahko sa čistí pomocou ultrazvukového čistenia (40 kHz, 30 minút) alebo sterilizácie parou (121 °C).
Rozsah teplôt a tlaku : Funguje od -200 °C do 260 °C a odoláva pracovnému tlaku 1,5 MPa (217 psi) – vhodné na testovanie kvapalín pri vysokej teplote (napr. chladenie motora pri 100 °C) a meranie viskozity pri nízkych teplotách.
Laboratóriá na analýzu automobilového paliva (monitorovanie disperzie a sedimentácie palivových aditív).
Zariadenia na testovanie mazív (pozorovanie degradácie oleja a tvorby častíc).
Laboratóriá výkonu chladiacej kvapaliny (testovanie účinnosti inhibítorov korózie).
Výskum a vývoj v oblasti kontroly emisií (prenos vzoriek výfukových plynov do analyzátorov).
Áno, jeho hladký vnútorný povrch (Ra <0,1μm) minimalizuje trenie a umožňuje bezproblémový prenos vysokoviskóznych kvapalín (napr. motorový olej, mazivo) bez upchávania. Pre kvapaliny s viskozitou > 100 cSt použite hadičku s ID ≥ 6 mm na udržanie prietokov.
Zvyšky na báze oleja opláchnite izopropylalkoholom a následne destilovanou vodou. Chemické činidlá (napr. kyseliny) opláchnite neutralizačnými roztokmi (napr. 5 % hydrogénuhličitan sodný pre kyseliny) a potom destilovanou vodou. V prípade odolných zvyškov namočte do 10 % roztoku kyseliny dusičnej (30 minút), potom dôkladne opláchnite – inertnosť PTFE zabraňuje poškodeniu.
Absolútne. Bežne sa používa pri testovaní emisií pár z paliva (podľa noriem EPA Tier 3) kvôli svojej nízkej priepustnosti (<0,001 g/m²·deň pre benzínové výpary). Priehľadná stena umožňuje detekciu kondenzácie pár a zaisťuje presné výsledky testov.