Mirija ya uwazi ya maabara ya uwazi huunganisha utumaji maombi wa maabara ya usahihi na upimaji wa magari, ikitoa mwonekano wa kiowevu usiozuiliwa na uhamishaji usio na uchafuzi.
| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
Imeundwa kwa usafi wa hali ya juu wa PTFE (polytetrafluoroethilini) kupitia mchakato wa kutolea nje imefumwa, inakutana na FDA 21 CFR Sehemu ya 177 kwa mawasiliano ya chakula/maabara na ASTM D3296 kwa neli ya uwazi. Ukuta wenye uwazi kabisa (upitishaji mwanga >95%) huruhusu ufuatiliaji wa wakati halisi wa uwazi wa umajimaji, viputo, au uchafuzi wa chembechembe—muhimu sana kwa majaribio ya magari ya maabara ya R&D ya kupima mafuta, kipozezi au utendakazi wa vilainishi. Muundo wake usio na mshono huondoa nyufa ambapo mabaki hujilimbikiza, na hivyo kuhakikisha usafi wa sampuli.

Uwazi na Usafi : Upitishaji mwanga wa >95% (wigo unaoonekana) huwezesha ukaguzi wa kuona wa mtiririko wa maji na uchafuzi. Nyenzo ya PTFE ya kiwango cha juu ina maudhui yanayoweza kutolewa ya <0.01% , kuzuia uchafuzi wa sampuli wakati wa uchanganuzi wa maji ya gari.
Kutoweka kwa Kemikali : Hustahimili 99% ya vitendanishi vya maabara (kwa mfano, asetoni, hexane, asidi ya sulfuriki) na vimiminika vya magari (petroli, dizeli, mafuta ya injini) bila athari ya kemikali—mirija ya glasi inayofanya kazi vizuri zaidi ambayo inaweza kukatika.
Usafi Usio na Mifumo : Mchakato wa upanuzi wa kipande kimoja huondoa welds au viungo, kupunguza mkusanyiko wa mabaki kwa 100% ikilinganishwa na mirija iliyochomezwa. Ni rahisi kusafisha kwa kusafisha ultrasonic (40kHz, dakika 30) au sterilization ya mvuke (121°C).
Kiwango cha Halijoto na Shinikizo : Hufanya kazi kutoka -200°C hadi 260°C na kuhimili shinikizo la kufanya kazi la MPa 1.5 (217 psi) —inafaa kwa majaribio ya maji ya halijoto ya juu (km, kipozezi cha injini kwa 100°C) na vipimo vya mnato wa halijoto ya chini.
Maabara ya uchambuzi wa mafuta ya magari (kufuatilia utawanyiko wa kuongeza mafuta na mchanga).
Vifaa vya kupima mafuta (kuchunguza uharibifu wa mafuta na uundaji wa chembe).
Maabara ya utendaji ya baridi (kujaribu ufanisi wa kizuizi cha kutu).
Udhibiti wa uzalishaji wa R&D (kuhamisha sampuli za gesi ya kutolea nje kwa vichanganuzi).
Ndiyo, uso wake wa ndani laini (Ra <0.1μm) hupunguza msuguano, kuruhusu uhamisho usio na mshono wa vimiminiko vya juu-mnato (kwa mfano, mafuta ya injini, grisi) bila kuziba. Kwa vimiminiko vilivyo na mnato >100 cSt, tumia mrija wenye ID ≥6mm ili kudumisha viwango vya mtiririko.
Kwa mabaki ya mafuta, suuza na pombe ya isopropyl ikifuatiwa na maji yaliyotengenezwa. Kwa vitendanishi vya kemikali (kwa mfano, asidi), suuza na miyeyusho ya kupunguza (kwa mfano, 5% sodium bicarbonate kwa ajili ya asidi) kisha maji distilled. Kwa masalia ya ukaidi, loweka katika 10% ya mmumunyo wa asidi ya nitriki (dakika 30) kisha suuza vizuri—Uzembe wa PTFE huzuia uharibifu.
Kabisa. Kwa kawaida hutumiwa katika majaribio ya utoaji wa mvuke wa mafuta (kulingana na viwango vya EPA Tier 3) kutokana na upenyezaji wake wa chini (<0.001 g/m²·siku kwa mvuke wa petroli). Ukuta wa uwazi huruhusu ugunduzi wa condensation ya mvuke, kuhakikisha matokeo sahihi ya mtihani.