Συμβατός με το πρότυπο EN10305-1 (σωλήνες από χάλυβα ακριβείας για εφαρμογές αυτοκινήτων), αυτός ο σωλήνας λαδιού αυτοκινήτου στεγανής ανοχής έχει σχεδιαστεί για συστήματα καυσίμου και λίπανσης αυτοκινήτων - όπου η ακρίβεια διαστάσεων και η σταθερότητα του υλικού είναι κρίσιμες για την αποφυγή διαρροών λαδιού και τη διασφάλιση της απόδοσης του κινητήρα.
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Η στιβαρή κατασκευή και ο αντικραδασμικός σχεδιασμός του το καθιστούν κατάλληλο για οχήματα υψηλών επιδόσεων (π.χ. σπορ αυτοκίνητα, φορτηγά βαρέως τύπου) που λειτουργούν υπό ακραία φορτία κινητήρα και διακυμάνσεις θερμοκρασίας.

Ακρίβεια διαστάσεων : Ανοχή εξωτερικής διαμέτρου ±0,4 mm και ανοχή πάχους τοιχώματος ±5% , κρίσιμης σημασίας για την εφαρμογή στο χώρο του κινητήρα (π.χ. συμβατή με συνδέσμους γραμμής λαδιού OEM από BMW, Mercedes-Benz και Volkswagen). Η εσωτερική επιφάνεια του σωλήνα γυαλίζεται σε Ra ≤ 0,8μm μέσω ψυχρής έλξης, μειώνοντας την αντίσταση ροής λαδιού και ελαχιστοποιώντας τη φθορά στις αντλίες λαδιού.
Αξιοπιστία υλικού : Κατασκευασμένο από μη κραματοποιημένο χάλυβα E215 (ανά EN 10025) με ελεγχόμενη περιεκτικότητα σε μαγγάνιο (0,30–0,60%) για απόδοση κατά της κόπωσης—αντοχή 10 εκατομμυρίων κύκλων κραδασμών κινητήρα (10–2000 Hz) χωρίς ρωγμές. Ο χάλυβας έχει επίσης χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο (≤0,045%), αποτρέποντας την ευθραυστότητα του υδρογόνου σε συστήματα λαδιού υψηλής θερμοκρασίας (έως 150℃).
Αντίσταση πίεσης : Αντέχει σε πιέσεις λειτουργίας έως 10 MPa , κατάλληλο για συστήματα έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης (συνήθη στους σύγχρονους κινητήρες ντίζελ) και κυκλώματα λίπανσης υψηλής απόδοσης (π.χ. κινητήρες αγωνιστικών αυτοκινήτων με αιχμές πίεσης λαδιού κατά την επιτάχυνση). Η πίεση διάρρηξης του σωλήνα είναι 3 φορές την πίεση εργασίας, παρέχοντας ένα περιθώριο ασφαλείας για ακραίες συνθήκες.
Προστασία Επιφανειών : Δύο επιλογές επίστρωσης για την αποφυγή διάβρωσης και μόλυνσης λαδιού: 1) Γαλβανισμός εν θερμώ (πάχος επίστρωσης ψευδαργύρου 8–12μm, ανθεκτικό στο αλάτι και την υγρασία του δρόμου). 2) Βαφή πολυεστέρα σε σκόνη (πάχος 50–80μm, συμβατή με λάδι κινητήρα και καύσιμο, χωρίς χημική αντίδραση). Και οι δύο επικαλύψεις πληρούν τα πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας (ISO 10289 για γαλβανισμό, ISO 12944 για βαφή πούδρας).
Συστήματα καυσίμου αυτοκινήτου : Μεταφέρει βενζίνη (αναμειγνύεται με αιθανόλη έως E85) και ντίζελ σε επιβατικά αυτοκίνητα (π.χ. BMW Σειρά 3, Toyota Camry) και επαγγελματικά οχήματα (π.χ. φορτηγά Mercedes-Benz Sprinter). Η σφιχτή ανοχή εξασφαλίζει ασφαλή εφαρμογή με μπεκ ψεκασμού καυσίμου, αποτρέποντας τη διαρροή καυσίμου.
Συστήματα λίπανσης : Παρέχει λάδι κινητήρα σε κρίσιμα εξαρτήματα όπως έμβολα, στροφαλοφόροι άξονες και εκκεντροφόροι σε κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Η λεία εσωτερική επιφάνεια μειώνει τον αερισμό του λαδιού, εξασφαλίζοντας σταθερή λίπανση στα κινούμενα μέρη — παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα κατά 15-20%.
Οχήματα βαρέως τύπου : Χρησιμοποιούνται σε φορτηγά (π.χ. Volvo FH, σειρά Scania R) και μηχανήματα κατασκευής (π.χ. εκσκαφείς Caterpillar) για κυκλώματα υδραυλικών λαδιών. Η γαλβανισμένη επίστρωση αντιστέκεται στη σκόνη, τη λάσπη και το αλάτι του δρόμου, καθιστώντας την κατάλληλη για εκτός δρόμου και δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Ε: Ταιριάζει σε ευρωπαϊκά μοντέλα αυτοκινήτων και με ποιους συγκεκριμένους αριθμούς ανταλλακτικών OEM είναι συμβατό;
Α: Ναι, συμμορφώνεται με το πρότυπο EN10305-1, που ταιριάζουν με τις προδιαγραφές για τα ευρωπαϊκά μοντέλα 2018+: BMW (αριθμοί ανταλλακτικού 11427645492, 11427645493), Mercedes-Benz (A2741400183, A27414000kswa183) 06J115376B). Προσφέρουμε επίσης υπηρεσίες διασταύρωσης αναφοράς για την αντιστοίχιση συγκεκριμένων αριθμών OEM.
Ε: Ποια είναι η ελάχιστη ακτίνα κάμψης και μπορεί να λυγιστεί χωρίς να καταστραφεί η επίστρωση;
Α: Για σωλήνες OD 10 mm, η ελάχιστη ακτίνα κάμψης είναι 25 mm (κρύα κάμψη) ή 20 mm (καμπτόμενη εν θερμώ). Οι γαλβανισμένοι σωλήνες μπορούν να λυγιστούν χωρίς ρωγμές στην επίστρωση εάν χρησιμοποιείτε μαντρέλι (αποτρέπει την κατάρρευση του εσωτερικού τοιχώματος). Οι σωλήνες με επίστρωση πολυεστέρα απαιτούν κάμψη πριν από την επίστρωση (προσφέρουμε προ-λυγισμένα προσαρμοσμένα μήκη για την αποφυγή ζημιάς στην επίστρωση).
Ε: Πώς διασφαλίζεται η στεγανή απόδοση και παρέχετε διασφάλιση ποιότητας για χρήση σε αυτοκίνητα;
Α: Κάθε σωλήνας υποβάλλεται σε δοκιμή διαρροής ηλίου (όριο ανίχνευσης ≤ 1×10-4 Pa·m³/s) σε πίεση λειτουργίας 1,5x και δοκιμή κύκλου πίεσης (0–10 MPa, 1000 κύκλοι) για προσομοίωση της λειτουργίας του κινητήρα. Διαθέτουμε πιστοποίηση IATF 16949, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τα συστήματα διαχείρισης ποιότητας του αυτοκινήτου — όλοι οι σωλήνες συνοδεύονται από εγγύηση 3 ετών/100.000 km για χρήση σε αυτοκίνητα.