Laboratuvardaki kesintisiz şeffaf otomotiv tüpü, hassas laboratuvar uygulamaları ile otomotiv testleri arasında köprü kurarak engelsiz sıvı görünürlüğü ve kirlenmeden aktarım sunar.
| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |
ile üretilen bu ürün, yüksek saflıkta PTFE (politetrafloroetilen) Sorunsuz bir ekstrüzyon işlemiyle FDA 21 CFR Bölüm 177'yi ve gıda/laboratuvar teması için ASTM D3296'yı karşılar. şeffaf borular için Tamamen şeffaf duvar (ışık geçirgenliği >%95), sıvı berraklığının, kabarcıkların veya parçacık kirliliğinin gerçek zamanlı izlenmesine olanak tanır; bu, yakıt, soğutma sıvısı veya yağlama performansını test eden otomotiv Ar-Ge laboratuvarları için kritik öneme sahiptir. Kusursuz tasarımı, kalıntıların biriktiği çatlakları ortadan kaldırarak numune saflığını garanti eder.

Şeffaflık ve Saflık : ışık geçirgenliği, >%95'lik (görünür spektrum) sıvı akışının ve kirliliğin görsel olarak incelenmesine olanak tanır. Yüksek saflıkta PTFE malzemesinin toplam ekstrakte edilebilir içeriği <%0,01 olup , otomotiv sıvısı analizi sırasında numunenin kirlenmesini önler.
Kimyasal İnertlik : Laboratuvar reaktiflerine (örn. aseton, heksan, sülfürik asit) ve otomotiv sıvılarına (benzin, dizel, motor yağı) hiçbir kimyasal reaksiyon olmadan %99 oranında direnç gösterir; kırılmaya eğilimli cam tüplerden daha iyi performans gösterir.
Kusursuz Hijyen : Tek parça ekstrüzyon işlemi, kaynakları veya bağlantıları ortadan kaldırarak kalıntı oluşumunu kaynaklı borulara kıyasla %100 azaltır. Ultrasonik temizleme (40kHz, 30 dakika) veya buhar sterilizasyonu (121°C) ile temizlenmesi kolaydır.
Sıcaklık ve Basınç Aralığı : -200°C ila 260°C arasında çalışır ve 1,5 MPa (217 psi) çalışma basıncına dayanır — yüksek sıcaklıktaki sıvı testleri (örneğin, 100°C'de motor soğutma sıvısı) ve düşük sıcaklıktaki viskozite ölçümleri için uygundur.
Otomotiv yakıt analiz laboratuvarları (yakıt katkı maddesi dağılımının ve çökeltinin izlenmesi).
Yağlayıcı test tesisleri (yağ bozulmasının ve parçacık oluşumunun gözlemlenmesi).
Soğutma sıvısı performans laboratuvarları (korozyon önleyici etkinliğin test edilmesi).
Emisyon kontrolü AR-GE'si (egzoz gazı numunelerinin analizörlere aktarılması).
Evet, pürüzsüz iç yüzeyi (Ra <0,1μm) sürtünmeyi en aza indirerek yüksek viskoziteli sıvıların (örn. motor yağı, gres) tıkanmadan kesintisiz transferine olanak tanır. Viskozitesi >100 cSt olan sıvılar için, akış hızlarını korumak amacıyla iç çapı ≥6 mm olan bir tüp kullanın.
Yağ bazlı kalıntılar için izopropil alkol ve ardından damıtılmış su ile yıkayın. Kimyasal reaktifler (örn. asitler) için, nötrleştirici solüsyonlarla (örn. asitler için %5 sodyum bikarbonat) ve ardından damıtılmış suyla durulayın. İnatçı kalıntılar için %10 nitrik asit solüsyonuna batırın (30 dakika) ve ardından iyice durulayın; PTFE'nin etkisizliği hasarı önler.
Kesinlikle. Düşük geçirgenliği (benzin buharı için <0,001 g/m²·gün) nedeniyle yakıt buharı emisyon testinde (EPA Tier 3 standartlarına göre) yaygın olarak kullanılır. Şeffaf duvar, buhar yoğunlaşmasının tespit edilmesine olanak tanıyarak doğru test sonuçları sağlar.