Prezentare generală a produsului
Fabricat din oțel 1010 cu emisii scăzute de carbon (tras la rece pentru precizie), cântărește cu 20% mai puțin decât țevile tradiționale de oțel laminate la cald de aceeași dimensiune, menținând în același timp o rezistență suficientă pentru a rezista forțelor laterale ale virajelor strânse și accelerației bruște. Conform standardelor din industria de karting (de exemplu, AKC, WKA), este disponibil într-o gamă largă de diametre ( 25 mm–50 mm ) pentru a se potrivi atât cu karturile de agrement, cât și cu cele competitive, cu dimensiunile stoc gata pentru livrare în aceeași zi.
Caracteristicile produsului
Rezistență ușoară : Fabricat din oțel 1010 cu conținut scăzut de carbon, cu conținut de carbon de 0,08–0,13% , oferind rezistență la tracțiune ≥ 365 MPa și limită de curgere ≥ 290 MPa . Acest material atinge un raport rezistență-greutate de 18 MPa/kg , depășind țevile de aluminiu cu 15% în rigiditate structurală, evitând în același timp fragilitatea alternativelor cu conținut ridicat de carbon.
Precizie dimensională : toleranță la diametrul exterior de ± 0,3 mm și toleranță la grosimea peretelui de ± 0,1 mm (măsurată prin scanare laser la fiecare 5 cm), asigurând compatibilitatea cu fitingurile standard pentru kart (de exemplu, flanșe ANSI B16.22). Construcția fără sudură elimină punctele slabe, prevenind defecțiunea țevilor în timpul virajelor de mare viteză (până la 80 km/h).
Rezistență la coroziune : Suprafață tratată cu acoperire cu fosfat de zinc (grosime 8–12 μm , conform ISO 9717) și pasivare clară, rezistând la 1500 de ore de testare cu pulverizare cu sare (ASTM B117) fără rugină. Acest lucru protejează împotriva umidității și acumulării de murdărie pe suprafețele căilor, reducând frecvența de întreținere.
Versatilitate de procesare : Ușor îndoit (raza de îndoire minimă 2x OD pentru îndoirea la rece) și sudat (compatibil cu sudura MIG și prin puncte), permițând modificări personalizate ale cadrului pentru karturile competitive. Suprafața netedă a țevii (Ra ≤ 1,6μm ) asigură o aderență constantă a vopselei pentru brandingul echipei sau personalizarea estetică.
Aplicații
Karturi de agrement : utilizate în centrele de divertisment pentru familie (FEC) și flotele de închiriere (de exemplu, piste de kart interioare) pentru durabilitatea și întreținerea redusă. Designul ușor reduce oboseala șoferului în timpul sesiunilor prelungite, în timp ce rezistența la coroziune se ocupă de curățarea frecventă.
Karting competitiv : Ideal pentru karturi de curse de sprint și anduranță (de exemplu, clasele Rotax Max, X30) unde distribuția greutății are un impact direct asupra timpilor pe tur. Rigiditatea țevii sporește capacitatea de răspuns a șasiului, reducând rularea caroseriei cu 25% în virajele strânse (raza ≤ 5m).
Construcții personalizate de kart : preferate de pasionați pentru proiectele de go-kart DIY (de exemplu, karturi de conversie electrică, cărucioare off-road). Gama sa largă de dimensiuni și prelucrabilitatea ușoară permit integrarea cu componente personalizate de suspensie și direcție.
FAQ
Î: Care este capacitatea maximă de încărcare și este potrivită pentru karturi de mărime adultă?
R: Pentru o țeavă de 38 mm OD (2,0 mm grosimea peretelui), capacitatea maximă de încărcare este de 300 kg (statică) și 150 kg (dinamică, în timpul curselor). Este pe deplin potrivit pentru karturi de marime adult (sofer + greutate kart de pana la 250 kg) si indeplineste standardele de siguranta WKA pentru utilizare competitiva.
Î: Poate fi tăiat la lungimi personalizate și care este toleranța pentru piesele tăiate?
R: Da, tăierea personalizată este disponibilă pentru lungimi de la 300 mm la 3 m, cu o toleranță de ± 2 mm . De asemenea, oferim servicii de debavurare pentru capete tăiate pentru a asigura o manipulare sigură și o instalare adecvată, fără costuri suplimentare.
Î: Cum se compară cu țevile de aluminiu în ceea ce privește performanța și costul?
R: Costă cu 30% mai puțin decât țevile de aluminiu de aceeași dimensiune, oferind în același timp o rezistență mai bună la impact (țevile de aluminiu se îndoaie la 50 J, față de 80 J pentru țeava noastră de oțel). În timp ce aluminiul este puțin mai ușor (diferență de 5%), rigiditatea țevii noastre de oțel oferă o manevrabilitate superioară - critică pentru cursele competitive.
