Progettato per sistemi idraulici ad alta pressione e applicazioni per caldaie, il tubo idraulico per caldaia in acciaio inossidabile senza saldatura combina robustezza e resilienza termica.
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Costruito con acciaio inossidabile 316L tramite trafilatura a freddo, soddisfa ASTM A312 per tubi in acciaio inossidabile senza saldatura e ASME BPVC Sezione I per i componenti della caldaia. Il design senza giunture elimina i punti deboli, mentre la lega 316L (con il 2-3% di molibdeno) fornisce una resistenza alla corrosione superiore nei fluidi idraulici e nel vapore delle caldaie. Disponibile in spessori di parete da 2 mm a 10 mm, è ottimizzato per sistemi che richiedono resistenza sia alla pressione elevata che alla temperatura.

Resistenza alle alte pressioni : vanta una pressione di esercizio di 30 MPa (4351 psi) e una pressione di scoppio di 90 MPa (13053 psi) : un miglioramento del 40% rispetto ai tubi in acciaio inossidabile 304. Ciò lo rende ideale per sistemi idraulici per carichi pesanti (ad esempio, ascensori per automobili, impianti idraulici di escavatori) e caldaie ad alta pressione.
Stabilità termica : Mantiene l'integrità strutturale a 500°C (temperatura del vapore della caldaia) con un tasso di ossidazione di <0,02 g/m²·h — prevenendo l'assottigliamento e le perdite del tubo. Mantiene l'85% della sua resistenza alla trazione a temperatura ambiente (620 MPa) a 500°C.
Resistenza alla corrosione : la lega 316L resiste alla tensocorrosione (SCC) indotta da cloruri in ambienti di acqua salata e fluidi idraulici con additivi antiusura. In una soluzione di NaCl al 3,5%, mostra un tasso di corrosione <0,01 mm/anno.
Saldabilità : compatibile con saldatura TIG e MIG, con efficienza del giunto di saldatura >0,9 secondo ASME B31.1 . Le connessioni saldate mantengono il 90% della resistenza del materiale di base, garantendo affidabilità nei sistemi integrati di caldaia idraulica.
Sistemi di sollevamento idraulici automobilistici (supporto del peso del veicolo con fluido ad alta pressione).
Tubi dell'acqua per caldaie industriali (trasmissione di vapore ad alta temperatura).
Linee idrauliche di macchine edili (ad esempio, cilindri idraulici di bulldozer).
Sistemi di caldaie marine (resistenti alla corrosione dell'acqua di mare).
Per i sistemi a bassa pressione (<10 MPa), è sufficiente uno spessore di parete di 2-3 mm. Per sistemi a media pressione (10-20 MPa), scegliere 4-6 mm. Per sistemi ad alta pressione (>20 MPa) (ad es. macchinari pesanti), selezionare 8-10 mm. Fare sempre riferimento alla pressione nominale del sistema e agli standard ASME B31.3 per la selezione finale.
Sì, ma il raggio di curvatura minimo deve essere ≥ 5 volte il diametro esterno del tubo (ad esempio, raggio di 30 mm per un tubo con diametro esterno di 6 mm) per evitare l'assottigliamento delle pareti. Utilizzare una piegatrice a mandrino per mantenere la consistenza del diametro interno: la piegatura a freddo senza mandrino può ridurre la resistenza alla pressione del 20%. Per curve strette, contattare il produttore per lunghezze personalizzate pre-piegate.
Ciascun tubo viene sottoposto a test idrostatico a 1,5 volte la pressione di esercizio (ad esempio, 45 MPa per tubi da 30 MPa) per rilevare perdite. Supera anche il rilevamento dei difetti a ultrasuoni (ASTM A609) per identificare i difetti interni. Un campione di ciascun lotto viene sottoposto a test di corrosione tramite ASTM G48 per confermare la conformità della lega 316L.