, zasnovana za visokotlačne hidravlične sisteme in kotle, Brezšivna kotlovska cev iz nerjavečega jekla za hidravlične cevi združuje robustno trdnost in toplotno odpornost.
| Dobavljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Izdelan je iz nerjavečega jekla 316L s hladnim vlečenjem in ustreza ASTM A312 za brezšivne cevi iz nerjavečega jekla in ASME BPVC oddelek I za komponente kotlov. Brezšivna zasnova odpravlja šibke točke, medtem ko zlitina 316L (z 2-3 % molibdena) zagotavlja vrhunsko odpornost proti koroziji v hidravličnih tekočinah in kotlovski pari. Na voljo v debelinah sten od 2 mm do 10 mm, je optimiziran za sisteme, ki zahtevajo visokotlačno in temperaturno odpornost.

Odpornost na visok pritisk : Ponaša se z delovnim tlakom 30 MPa (4351 psi) in tlakom porušitve 90 MPa (13053 psi) — kar je 40 % izboljšanje v primerjavi s cevmi iz nerjavečega jekla 304. Zaradi tega je idealen za težke hidravlične sisteme (npr. avtomobilska dvigala, hidravlika bagrov) in visokotlačne kotle.
Toplotna stabilnost : Ohranja strukturno celovitost pri 500 °C (temperatura pare kotla) s stopnjo oksidacije <0,02 g/m²·h —preprečuje tanjšanje cevi in puščanje. Pri 500 °C ohrani 85 % svoje natezne trdnosti pri sobni temperaturi (620 MPa).
Odpornost proti koroziji : Zlitina 316L je odporna na napetostno korozijsko razpokanje (SCC), ki ga povzroči klorid, v okoljih s slano vodo in hidravličnih tekočinah z dodatki proti obrabi. V 3,5 % raztopini NaCl kaže stopnjo korozije <0,01 mm/leto.
Varljivost : Združljivo z varjenjem TIG in MIG, z učinkovitostjo zvarnega spoja >0,9 po ASME B31.1 . Varjeni priključki ohranijo 90 % trdnosti osnovnega materiala, kar zagotavlja zanesljivost v integriranih sistemih hidravličnega kotla.
Avtomobilski hidravlični dvižni sistemi (podpiranje teže vozila z visokotlačno tekočino).
Vodne cevi za industrijske kotle (prevod visokotemperaturne pare).
Hidravlični vodi gradbenih strojev (npr. hidravlični cilindri buldožerjev).
Ladijski kotlovni sistemi (odporni proti koroziji z morsko vodo).
Za nizkotlačne sisteme (<10 MPa) zadostuje debelina stene 2-3 mm. Za srednjetlačne sisteme (10-20 MPa) izberite 4-6 mm. Za visokotlačne sisteme (>20 MPa) (npr. težki stroji) izberite 8–10 mm. vedno upoštevajte nazivni tlak vašega sistema in standarde ASME B31.3 . Za končno izbiro
Da, vendar mora biti najmanjši radij upogiba ≥5x OD cevi (npr. polmer 30 mm za cev OD 6 mm), da se izognete stanjšanju sten. Za ohranitev konsistentnosti notranjega premera uporabite upogibni stroj za trn – hladno krivljenje brez trna lahko zmanjša odpornost proti tlaku za 20 %. Za ozke upogibe se obrnite na proizvajalca za predhodno upognjene dolžine po meri.
Vsaka cev je podvržena hidrostatičnemu testiranju pri 1,5-kratnem delovnem tlaku (npr. 45 MPa za cevi 30 MPa), da se odkrijejo puščanja. Prestane tudi ultrazvočno odkrivanje napak (ASTM A609) za prepoznavanje notranjih napak. Vzorec iz vsake serije je podvržen testiranju korozije po ASTM G48 , da se potrdi skladnost zlitine 316L.