De is ontworpen voor hogedrukhydraulische systemen en keteltoepassingen en naadloze roestvrijstalen ketelbuis voor hydraulische buizen combineert robuuste sterkte en thermische veerkracht.
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Het is gebouwd met 316L roestvrij staal via koudtrekken en voldoet aan ASTM A312 voor naadloze roestvrijstalen buizen en ASME BPVC Sectie I voor ketelcomponenten. Het naadloze ontwerp elimineert zwakke punten, terwijl de 316L-legering (met 2-3% molybdeen) superieure corrosieweerstand biedt in hydraulische vloeistoffen en ketelstoom. Verkrijgbaar in wanddiktes van 2 mm tot 10 mm, en is geoptimaliseerd voor systemen die zowel hoge druk- als temperatuurbestendigheid vereisen.

Hogedrukbestendigheid : biedt een werkdruk van 30 MPa (4351 psi) en een barstdruk van 90 MPa (13053 psi) - een verbetering van 40% ten opzichte van 304 roestvrijstalen buizen. Dit maakt hem ideaal voor zware hydraulische systemen (bijvoorbeeld autoliften, hydrauliek van graafmachines) en hogedrukketels.
Thermische stabiliteit : Behoudt de structurele integriteit bij 500°C (ketelstoomtemperatuur) met een oxidatiesnelheid van <0,02 g/m²·h – waardoor dunner worden van de buizen en lekkage worden voorkomen. Het behoudt 85% van zijn treksterkte bij kamertemperatuur (620 MPa) bij 500°C.
Corrosiebestendigheid : De 316L-legering is bestand tegen door chloride veroorzaakte spanningscorrosie (SCC) in zoutwateromgevingen en hydraulische vloeistoffen met anti-slijtage additieven. In een NaCl-oplossing van 3,5% vertoont het een corrosiesnelheid van <0,01 mm/jaar.
Lasbaarheid : Compatibel met TIG- en MIG-lassen, met lasnaadefficiëntie >0,9 volgens ASME B31.1 . Gelaste verbindingen behouden 90% van de sterkte van het basismateriaal, waardoor betrouwbaarheid in geïntegreerde hydraulische ketelsystemen wordt gegarandeerd.
Hydraulische liftsystemen voor auto's (ondersteunen van het voertuiggewicht met hogedrukvloeistof).
Industriële ketelwaterbuizen (die stoom met hoge temperatuur overbrengen).
Hydraulische leidingen voor bouwmachines (bijv. hydraulische cilinders van bulldozers).
Mariene ketelsystemen (bestand tegen zeewatercorrosie).
Voor lagedruksystemen (<10 MPa) is een wanddikte van 2-3 mm voldoende. Voor middendruksystemen (10-20 MPa) kiest u 4-6 mm. Voor hogedruksystemen (>20 MPa) (bijv. zware machines) selecteert u 8-10 mm. Raadpleeg altijd de drukwaarde van uw systeem en de ASME B31.3 -normen voor de definitieve keuze.
Ja, maar de minimale buigradius moet ≥5x de buitendiameter van de buis zijn (bijvoorbeeld een straal van 30 mm voor een buis met een buitendiameter van 6 mm) om dunner worden van de wand te voorkomen. Gebruik een doornbuiger om de consistentie van de binnendiameter te behouden; koud buigen zonder doorn kan de drukweerstand met 20% verminderen. Neem voor krappe bochten contact op met de fabrikant voor voorgebogen aangepaste lengtes.
Elke buis wordt hydrostatisch getest bij 1,5x de werkdruk (bijvoorbeeld 45 MPa voor buizen van 30 MPa) om lekken op te sporen. Het passeert ook ultrasone foutdetectie (ASTM A609) om interne defecten te identificeren. Een monster van elke batch ondergaat een corrosietest via ASTM G48 om te bevestigen dat de 316L-legering voldoet.