Розроблена для гідравлічних систем високого тиску та котлів, безшовна труба для котла з гідравлічною трубою з нержавіючої сталі поєднує в собі міцність і термостійкість.
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Виготовлений з нержавіючої сталі 316L шляхом холодного витягування, він відповідає ASTM A312 для безшовних труб з нержавіючої сталі та ASME BPVC, розділ I для компонентів котла. Безшовна конструкція усуває слабкі місця, тоді як сплав 316L (з 2-3% молібдену) забезпечує чудову стійкість до корозії в гідравлічних рідинах і котловій парі. Доступний із товщиною стінки від 2 мм до 10 мм, він оптимізований для систем, які вимагають як стійкості до високого тиску, так і температури.

Стійкість до високого тиску : Робочий тиск 30 МПа (4351 фунтів на квадратний дюйм) і тиск розриву 90 МПа (13053 фунтів на квадратний дюйм) — це на 40% покращення порівняно з трубками з нержавіючої сталі 304. Це робить його ідеальним для важких гідравлічних систем (наприклад, автомобільних підйомників, гідравліки екскаваторів) і котлів високого тиску.
Термічна стабільність : зберігає структурну цілісність при 500°C (температура пари котла) зі швидкістю окислення <0,02 г/м⊃2;·год — запобігає витонченню трубок і витоку. Він зберігає 85% міцності на розрив при кімнатній температурі (620 МПа) при 500°C.
Стійкість до корозії : сплав 316L стійкий до корозійного розтріскування під напругою (SCC), спричиненого хлоридом, у солоній воді та гідравлічних рідинах із протизносними присадками. У 3,5% розчині NaCl він демонструє швидкість корозії <0,01 мм/рік.
Зварюваність : сумісний із зварюванням TIG та MIG, з ефективністю зварного з’єднання >0,9 за ASME B31.1 . Зварні з'єднання зберігають 90% міцності основного матеріалу, забезпечуючи надійність інтегрованих гідрокотельних систем.
Автомобільні гідравлічні підйомні системи (підтримка ваги транспортного засобу рідиною під високим тиском).
Промислові котлові труби (пропускають пару високої температури).
Гідравлічні лінії будівельної техніки (наприклад, гідроциліндри бульдозерів).
Суднові котельні системи (стійкі до корозії морської води).
Для систем низького тиску (<10 МПа) достатньо товщини стінки 2-3 мм. Для систем середнього тиску (10-20 МПа) вибирайте 4-6 мм. Для систем високого тиску (>20 МПа) (наприклад, важке обладнання) виберіть 8-10 мм. завжди звертайтеся до номінального тиску вашої системи та стандартів ASME B31.3 . Для остаточного вибору
Так, але мінімальний радіус вигину має бути ≥5x зовнішнього діаметра труби (наприклад, радіус 30 мм для труби з зовнішнім діаметром 6 мм), щоб уникнути потоншення стінки. Використовуйте оправку для згинання оправки, щоб підтримувати постійність внутрішнього діаметра — холодне згинання без оправки може зменшити опір тиску на 20%. Для щільних згинів зв’яжіться з виробником для попередньо зігнутої нестандартної довжини.
Кожна труба проходить гідростатичне випробування при 1,5-кратному робочому тиску (наприклад, 45 МПа для труб 30 МПа) для виявлення витоків. Він також проходить ультразвукову дефектоскопію (ASTM A609) для виявлення внутрішніх дефектів. Зразок із кожної партії проходить випробування на корозію за стандартом ASTM G48 , щоб підтвердити відповідність сплаву 316L.