পণ্য ওভারভিউ
দাবিদার পরিবেশে সমালোচনামূলক স্বয়ংচালিত তরল স্থানান্তরের জন্য ডিজাইন করা-দৈনিক যাত্রী যানবাহন থেকে উচ্চ-পারফরম্যান্স রেসিং গাড়ি পর্যন্ত-এই উচ্চ-শক্তি অটো ফুয়েল লাইন টিউব এমনকি চরম ইঞ্জিনের কম্পন এবং তাপমাত্রার দোলের অধীনে আপোষহীন নির্ভরযোগ্যতা সরবরাহ করে। প্রিমিয়াম 4130 অ্যালো স্টিল দিয়ে নির্মিত, যা তার উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং প্রভাব প্রতিরোধের জন্য বিখ্যাত, টিউবটি সম্পূর্ণরূপে বিরামবিহীন কার্বন ইস্পাত টিউবগুলির জন্য এএসটিএম বি 210 স্ট্যান্ডার্ডগুলি মেনে চলে। এটি নমনীয়তা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতার মধ্যে একটি সুনির্দিষ্ট ভারসাম্যকে আঘাত করে: উপাদানের ম্যালেবিলিটি টাইট ইঞ্জিন উপসাগরে সহজ রাউটিংয়ের অনুমতি দেয়, যখন এর সহজাত শক্তি চাপের মধ্যে বিকৃতি প্রতিরোধ করে। বিরামবিহীন উত্পাদন প্রক্রিয়া সম্ভাব্য ফুটো পয়েন্টগুলি সরিয়ে দেয় যা ld ালাই বিকল্পগুলিতে সাধারণ, এটি উভয়ই ইএম নির্মাতাদের (যেমন শীর্ষস্থানীয় স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ড) এবং পরবর্তী বাজারের জন্য উন্নত পারফরম্যান্সের জন্য জ্বালানী সিস্টেমগুলি আপগ্রেড করার জন্য শীর্ষস্থানীয় পছন্দ করে তোলে।
পণ্য বৈশিষ্ট্য
চাপ প্রতিরোধের : 700 পিএসআই ওয়ার্কিং প্রেসার এবং 2000 পিএসআই বিস্ফোরণ চাপ - পেট্রোল এবং ডিজেল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য শিল্পের গড়ের তুলনায় 35% উন্নতি। এই উচ্চ চাপ সহনশীলতা উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ (যেমন, টার্বোচার্জড বা সুপারচার্জ মডেল) যা চরম লোডের অধীনে ধারাবাহিক জ্বালানী সরবরাহের দাবি করে, জ্বালানী লাইনের ধসে বা ফাটল রোধ করে।
তাপমাত্রা অভিযোজনযোগ্যতা : থেকে 392 ° F (-50 ° C থেকে 200 ° C এর সমতুল্য) রেঞ্জগুলিতে নির্দোষভাবে কাজ করে । -58 ° F ঠান্ডা -স্টার্ট অবস্থার সময় ক্র্যাকিং এড়াতে সাব -শূন্য তাপমাত্রায় এমনকি নমনীয়তা বজায় রেখে উচ্চ তাপমাত্রায় (যেমন, ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট ম্যানিফোল্ডসের নিকটে), এটি জ্বালানী বাষ্পীকরণ বা টিউব অবক্ষয় রোধে কাঠামোগত স্থিতিশীলতা ধরে রাখে।
জারা সুরক্ষা : একটি পরিষ্কার ক্রোমেট প্যাসিভেশন স্তরটির সাথে মিলিত উন্নত জিংক-নিকেল প্লেটিং (8-12μm বেধ) জ্বালানী-প্ররোচিত জারা হারকে <0.01 মিমি/বছরে হ্রাস করে । এই সুরক্ষা টিউবের পরিষেবা জীবনকে 10+ বছর পর্যন্ত প্রসারিত করে, এমনকি যখন ইথানল মিশ্রিত জ্বালানীর সাথে ব্যবহার করা হয় যা traditional তিহ্যবাহী পেট্রোলের চেয়ে বেশি ক্ষয়কারী।
মাত্রিক নির্ভুলতা : ওডি সহনশীলতা ± 0.02 মিমি মধ্যে নিয়ন্ত্রিত, স্ট্যান্ডার্ড জ্বালানী লাইন ফিটিংগুলির সাথে একটি শক্ত ফিট নিশ্চিত করে (যেমন, একটি 6, একটি 8) এবং সংযোগ পয়েন্টগুলিতে জ্বালানী সিপেজ দূর করে। ধারাবাহিক অভ্যন্তরীণ ব্যাসও অভিন্ন জ্বালানী প্রবাহ বজায় রাখে, ইঞ্জিনের দক্ষতা অনুকূলকরণ করে।
অ্যাপ্লিকেশন
যাত্রী গাড়িগুলির জন্য স্বয়ংচালিত জ্বালানী বিতরণ সিস্টেম, পেট্রোল, ডিজেল, E85 ইথানল মিশ্রণ এবং বি 20 বায়োডিজেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
ভারী শুল্ক ট্রাক ডিজেল ইনজেকশন লাইন, যেখানে দীর্ঘ দূরত্বের ক্রিয়াকলাপের জন্য উচ্চ চাপ এবং স্থায়িত্ব অপরিহার্য।
উচ্চ-পারফরম্যান্স রেসিং যানবাহন জ্বালানী সার্কিট (যেমন, ড্র্যাগ রেসিং, সার্কিট রেসিং), উচ্চ জ্বালানী প্রবাহের চাহিদা সহ ইঞ্জিনগুলিকে সমর্থন করে।
কৃষি যন্ত্রপাতি (যেমন, ট্র্যাক্টর, ফসল কাটার) জ্বালানী স্থানান্তর সিস্টেম, খামার রাসায়নিক এবং বহিরঙ্গন উপাদানগুলি থেকে জারা প্রতিরোধ করে।
FAQ
এই টিউব কোন জ্বালানীর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
এটি পেট্রোল, ডিজেল, ইথানল ই 85 (85% ইথানল, 15% পেট্রোল) এবং বায়োডিজেল মিশ্রিত করে বি 20 (20% বায়োডিজেল, 80% ডিজেল) মিশ্রিত করে। ঘন অ্যাসিড (যেমন, সালফিউরিক অ্যাসিড) বা শক্তিশালী দ্রাবক (যেমন, এসিটোন) এর সাথে সরাসরি যোগাযোগ এড়িয়ে চলুন, কারণ এগুলি পৃষ্ঠের আবরণকে ক্ষতি করতে পারে এবং কাঠামোগত অখণ্ডতার সাথে আপস করতে পারে।
এটি ইনস্টলেশন চলাকালীন বাঁকানো যেতে পারে?
হ্যাঁ, 4130 খাদ উপাদানটি প্রাচীর পাতলা বা কাঠামোগত দুর্বলতা ছাড়াই 90 ° বাঁকগুলিকে অনুমতি দেয়। যাইহোক, ক্র্যাকিং প্রতিরোধের জন্য, সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধটি টিউবের বাইরের ব্যাস 3x এর বেশি হওয়া উচিত (যেমন, একটি 6 মিমি ওডি টিউবের জন্য ন্যূনতম বেন্ড ব্যাসার্ধের 18 মিমি প্রয়োজন)। কঠোর বাঁকগুলির জন্য, অভ্যন্তরীণ ব্যাসের ধারাবাহিকতা বজায় রাখতে ম্যান্ড্রেল সহ একটি টিউব বেন্ডার ব্যবহার করুন।
এটি কি সুরক্ষার মান পূরণ করে?
SAE J30R9 (উচ্চ-তাপমাত্রা জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং টিউবগুলির জন্য একটি মূল মান) এবং এএসটিএম বি 210 (বিরামবিহীন কার্বন ইস্পাত টিউবগুলির জন্য) মেনে চলে। এটি এএসটিএম বি 117 প্রতি 500 ঘন্টা লবণের স্প্রে পরীক্ষাগুলিও পাস করে, আর্দ্র বা উপকূলীয় পরিবেশে মরিচা ও জারা প্রতিরোধের বিষয়টি নিশ্চিত করে-মহাসাগরের নিকটে ব্যবহৃত যানবাহনের জন্য সমালোচনামূলক।
