পণ্য ওভারভিউ
এর মজবুত নির্মাণ এবং অ্যান্টি-ভাইব্রেশন ডিজাইন এটিকে উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে (যেমন, স্পোর্টস কার, ভারী-শুল্ক ট্রাক) যেগুলি চরম ইঞ্জিন লোড এবং তাপমাত্রার ওঠানামার অধীনে কাজ করে।
পণ্য বৈশিষ্ট্য
মাত্রিক নির্ভুলতা : বাইরের ব্যাস সহনশীলতা ±0.4 মিমি এবং প্রাচীরের বেধের সহনশীলতা ±5% , ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিটের জন্য গুরুত্বপূর্ণ (যেমন, BMW, Mercedes-Benz, এবং Volkswagen থেকে OEM তেল লাইন সংযোগকারীর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ)। টিউবের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠটি ঠাণ্ডা অঙ্কনের মাধ্যমে Ra ≤ 0.8μm এ পালিশ করা হয়, তেল প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে এবং তেল পাম্পে পরিধান কমিয়ে দেয়।
উপাদান নির্ভরযোগ্যতা : ক্লান্তি বিরোধী কর্মক্ষমতার জন্য নিয়ন্ত্রিত ম্যাঙ্গানিজ সামগ্রী (0.30–0.60%) সহ E215 নন-অ্যালয় স্টিল (প্রতি EN 10025) থেকে তৈরি - ক্র্যাকিং ছাড়াই ইঞ্জিন ভাইব্রেশনের 10 মিলিয়ন চক্র (10-2000 Hz) সহ। ইস্পাতে সালফারের পরিমাণ কম (≤0.045%), উচ্চ-তাপমাত্রার তেল ব্যবস্থায় (150℃ পর্যন্ত) হাইড্রোজেন ক্ষয় প্রতিরোধ করে।
চাপ প্রতিরোধ : পর্যন্ত অপারেটিং চাপ সহ্য করে 10 MPa , উচ্চ-চাপের জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত (আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণ) এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স লুব্রিকেশন সার্কিট (যেমন, ত্বরণের সময় তেল চাপের স্পাইক সহ রেসিং গাড়ির ইঞ্জিন)। টিউবের বিস্ফোরিত চাপ কাজের চাপের 3x, চরম অবস্থার জন্য একটি নিরাপত্তা মার্জিন প্রদান করে।
পৃষ্ঠ সুরক্ষা : ক্ষয় এবং তেল দূষণ প্রতিরোধ করার জন্য দুটি আবরণ বিকল্প: 1) হট-ডিপ গ্যালভানাইজেশন (জিঙ্ক আবরণ বেধ 8–12μm, রাস্তার লবণ এবং আর্দ্রতা প্রতিরোধ করে); 2) পলিয়েস্টার পাউডার আবরণ (বেধ 50–80μm, ইঞ্জিন তেল এবং জ্বালানীর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, রাসায়নিক বিক্রিয়া নেই)। উভয় আবরণ স্বয়ংচালিত শিল্পের মান পূরণ করে (গ্যালভানাইজেশনের জন্য ISO 10289, পাউডার আবরণের জন্য ISO 12944)।
অ্যাপ্লিকেশন
স্বয়ংচালিত জ্বালানী সিস্টেম : যাত্রীবাহী গাড়িতে (যেমন, BMW 3 সিরিজ, টয়োটা ক্যামরি) এবং বাণিজ্যিক যানবাহনে (যেমন, মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার ভ্যান) পেট্রল (ইথানল-মিশ্রিত) এবং ডিজেল স্থানান্তর করে। আঁটসাঁট সহনশীলতা ফুয়েল ইনজেক্টরের সাথে নিরাপদ ফিট নিশ্চিত করে, জ্বালানি ফুটো প্রতিরোধ করে।
লুব্রিকেশন সিস্টেম : পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনে পিস্টন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্টের মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিতে ইঞ্জিন তেল সরবরাহ করে। মসৃণ অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠটি তেলের বায়ুচলাচল হ্রাস করে, চলমান অংশগুলিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করে - ইঞ্জিনের আয়ু 15-20% বৃদ্ধি করে।
হেভি-ডিউটি যানবাহন : হাইড্রোলিক তেল সার্কিটের জন্য ট্রাক (যেমন, ভলভো এফএইচ, স্ক্যানিয়া আর-সিরিজ) এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি (যেমন, ক্যাটারপিলার এক্সকাভেটর) ব্যবহার করা হয়। গ্যালভানাইজড আবরণ ধুলো, কাদা এবং রাস্তার লবণ প্রতিরোধ করে, এটিকে রাস্তার বাইরে এবং কঠোর আবহাওয়ার জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
FAQ
প্রশ্ন: এটি কি ইউরোপীয় গাড়ির মডেলগুলির সাথে মানানসই, এবং কোন নির্দিষ্ট OEM অংশ নম্বরগুলির সাথে এটি সামঞ্জস্যপূর্ণ?
উত্তর: হ্যাঁ, এটি EN10305-1 মেনে চলে, 2018+ ইউরোপীয় মডেলগুলির জন্য মেলে স্পেসিফিকেশন: BMW (অংশ সংখ্যা 11427645492, 11427645493), মার্সিডিজ-বেঞ্জ (A2741400183, A2741400183, A2741400183, Volks6513, Volks613), 06J115376B)। আমরা নির্দিষ্ট OEM নম্বরের সাথে মেলে ক্রস-রেফারেন্সিং পরিষেবাও অফার করি।
প্রশ্ন: সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ কত, এবং আবরণ ক্ষতি না করে এটি বাঁকানো যেতে পারে?
উত্তর: 10 মিমি ওডি টিউবের জন্য, নূন্যতম বাঁকের ব্যাসার্ধ 25 মিমি (ঠান্ডা বাঁক) বা 20 মিমি (গরম নমন)। ম্যান্ড্রেল বেন্ডার ব্যবহার করলে গ্যালভানাইজড টিউবগুলিকে লেপ ক্র্যাকিং ছাড়াই বাঁকানো যেতে পারে (অভ্যন্তরীণ প্রাচীর ধসে পড়া রোধ করে); পলিয়েস্টার-কোটেড টিউবগুলিকে আবরণের আগে বাঁকানো প্রয়োজন (লেপের ক্ষতি এড়াতে আমরা প্রাক-বাঁকানো কাস্টম দৈর্ঘ্য অফার করি)।
প্রশ্ন: কীভাবে লিক-প্রুফ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা হয় এবং আপনি কি স্বয়ংচালিত ব্যবহারের জন্য গুণমানের নিশ্চয়তা প্রদান করেন?
উ: প্রতিটি পাইপ 1.5x কাজের চাপে হিলিয়াম লিক পরীক্ষা (শনাক্তকরণ সীমা ≤ 1×10⁻⁹ Pa·m³/s) এবং ইঞ্জিন অপারেশন অনুকরণ করার জন্য একটি চাপ চক্র পরীক্ষা (0-10 MPa, 1000 চক্র) এর মধ্য দিয়ে যায়। আমরা IATF 16949 প্রত্যয়িত, স্বয়ংচালিত মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করছি—সব টিউব স্বয়ংচালিত ব্যবহারের জন্য 3-বছর/100,000 কিলোমিটার ওয়ারেন্টি সহ আসে।
