মোটরসাইকেল রাসায়নিক প্রতিরোধের রাবার স্বয়ংচালিত টিউব

পণ্য ওভারভিউ

একটি পলিয়েস্টার ফাইবার বিনুনি দ্বারা শক্তিশালী প্রিমিয়াম দিয়ে নির্মিত , এই টিউবটি স্বয়ংচালিত রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য EPDM রাবার মেনে চলে SAE J200 মান —নমনীয়তা এবং প্রসার্য শক্তির মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। জেনেরিক স্বয়ংচালিত টিউবগুলির বিপরীতে, এটি মোটরসাইকেল-নির্দিষ্ট চাহিদাগুলির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে: কমপ্যাক্ট বাইরের ব্যাস (4 মিমি থেকে 12 মিমি পর্যন্ত) আঁটসাঁট তারের জোতাগুলির সাথে ফিট করে, যখন রাবারের যৌগ পেট্রল, ইঞ্জিন তেল এবং পরিষ্কার দ্রাবক থেকে ফোলা প্রতিরোধ করে। এটি OEMs (যেমন, মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারী) এবং জ্বালানী বা তৈলাক্তকরণ লাইন আপগ্রেড করার আফটারমার্কেট পরিষেবা প্রদানকারীদের জন্য একটি শীর্ষ পছন্দ।

পণ্য বৈশিষ্ট্য

রাসায়নিক প্রতিরোধ : 95% পেট্রল , 80% ইঞ্জিন তেল , এবং সাধারণ ডিগ্রিজার (যেমন, সাইট্রাস-ভিত্তিক দ্রাবক) ভলিউম প্রসারণ ছাড়াই সহ্য করে (72-ঘন্টা নিমজ্জনের পরে 3%) - আদর্শ প্রাকৃতিক রাবার টিউবগুলিকে ছাড়িয়ে যায় (15% প্রসারণ)। EPDM যৌগটি ওজোন ক্ষয় প্রতিরোধ করে, বহিরঙ্গন পরিবেশে পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।

কম্পন সহনশীলতা : 50Hz-200Hz কম্পন সহ্য করে (মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের সাধারণ) 10,000+ ঘন্টার জন্য ব্রেড ফ্রেয়িং বা রাবার ক্র্যাকিং ছাড়াই, ASTM D3575 প্রতি পরীক্ষা করা হয়েছে । এটি সংযোগ পয়েন্টে তরল ফুটো প্রতিরোধ করে, উচ্চ-কম্পনযুক্ত দ্বি-চাকার সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা।

তাপমাত্রা অভিযোজনযোগ্যতা : -40°C থেকে 120°C পর্যন্ত কাজ করে , ঠান্ডা-শুরু ক্র্যাকিং এড়াতে উপ-শূন্য শীতকালীন পরিস্থিতিতে নমনীয়তা বজায় রাখে এবং নিষ্কাশন শিরোনামের কাছে কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রাখে। এটি PVC টিউবকে ছাড়িয়ে যায় যা -10°C এর নিচে ভঙ্গুর হয়ে যায়।

মাত্রিক সামঞ্জস্যতা : OD সহনশীলতা ±0.1mm এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত, স্ট্যান্ডার্ড মোটরসাইকেল ফিটিং (যেমন, 6AN, 8AN) এর সাথে একটি শক্ত ফিট নিশ্চিত করে এবং সিপাজ দূর করে। অভ্যন্তরীণ ব্যাস (আইডি) সামঞ্জস্য (<0.05 মিমি প্রকরণ) স্থিতিশীল জ্বালানী প্রবাহ বজায় রাখে, ইঞ্জিনের কার্যকারিতা অপ্টিমাইজ করে।

অ্যাপ্লিকেশন

মোটরসাইকেল জ্বালানি বিতরণ ব্যবস্থা (পেট্রল, E10, এবং E20 ইথানল মিশ্রণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ)।

স্কুটার এবং মোপেড তৈলাক্তকরণ লাইন (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে ইঞ্জিন তেল প্রেরণ)।

অফ-রোড মোটরসাইকেল কুল্যান্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (কাদা এবং রাসায়নিক এক্সপোজার প্রতিরোধ)।

ভিনটেজ মোটরসাইকেল পুনরুদ্ধার প্রকল্প (মূল সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্যের সাথে মিলে যায়)।

FAQ

এটি কি ইথানল-মিশ্রিত জ্বালানির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?

হ্যাঁ, এটি নিরাপদে পর্যন্ত ইথানল মিশ্রণগুলিকে E20 (20% ইথানল, 80% পেট্রল) উপাদানের অবক্ষয় ছাড়াই পরিচালনা করে। উচ্চতর ইথানল ঘনত্বের জন্য (যেমন, E85), একটি বিশেষ EPDM ফর্মুলেশনের জন্য প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন—মানক সংস্করণগুলি 2+ বছরের বেশি ব্যবহারের সময় E85 এর সাথে ধীরে ধীরে ফোলা অনুভব করতে পারে।

এটি কি OEM মোটরসাইকেল জ্বালানী লাইন প্রতিস্থাপন করতে পারে?

একেবারে। এটি বেশিরভাগ জাপানি, ইউরোপীয় এবং আমেরিকান মোটরসাইকেল ব্র্যান্ডের জন্য OEM ডাইমেনশনাল এবং পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে। নিশ্চিত করুন যে টিউব ব্যাস (OD/ID) আপনার গাড়ির প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে (যেমন, Honda CB সিরিজের জন্য 6mm OD, Harley-Davidson Sportsster-এর জন্য 8mm OD) এবং ফুটো এড়াতে প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত ক্ল্যাম্প ব্যবহার করুন।

কিভাবে তার সেবা জীবন প্রসারিত?

ব্রেক ফ্লুইড (DOT 3/DOT 4) এর সাথে সরাসরি যোগাযোগ এড়িয়ে চলুন কারণ এটি EPDM রাবারকে দ্রবীভূত করে। একটি হালকা সাবান দ্রবণ দিয়ে ত্রৈমাসিকভাবে টিউব পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন (কঠোর দ্রাবক এড়িয়ে চলুন) এবং বার্ষিক ফাটল বা বিনুনি এক্সপোজার জন্য পরিদর্শন করুন। উপকূলীয় অঞ্চলে, ওজোন-প্ররোচিত বার্ধক্য রোধ করতে প্রতি 6 মাসে একটি UV-প্রতিরোধী স্প্রে প্রয়োগ করুন।