szabványnak megfelelő ezt Az EN10305-1 (precíziós acélcsövek autóipari alkalmazásokhoz) a szűk tűréshatárú autóolajcsövet autóipari üzemanyag- és kenőrendszerekhez tervezték – ahol a méretpontosság és az anyagstabilitás kritikus fontosságú az olajszivárgások megelőzése és a motor teljesítményének biztosítása szempontjából.
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Robusztus felépítése és rezgéscsillapító kialakítása alkalmassá teszi nagy teljesítményű járművekhez (pl. sportautók, nehéz teherautók), amelyek extrém motorterhelések és hőmérséklet-ingadozások mellett üzemelnek.

Méretpontosság : A külső átmérő tűrése ±0,4 mm és a falvastagság tűrése ±5% , ami kritikus a motortérhez való illeszkedés szempontjából (pl. kompatibilis a BMW, Mercedes-Benz és Volkswagen OEM olajvezeték-csatlakozóival). A cső belső felülete hideghúzással Ra ≤ 0,8 μm-re polírozott, csökkentve az olajáramlási ellenállást és minimalizálva az olajszivattyúk kopását.
Anyagmegbízhatóság : E215 ötvözetlen acélból (EN 10025 szerint) készült, szabályozott mangántartalommal (0,30–0,60%) a kifáradásgátló teljesítmény érdekében – repedés nélkül ellenáll a 10 millió ciklusú motorrezgésnek (10–2000 Hz). Az acél alacsony kéntartalmú (≤0,045%), ami megakadályozza a hidrogén ridegségét magas hőmérsékletű olajrendszerekben (150 ℃-ig).
Nyomásállóság : ig ellenáll az üzemi nyomásnak 10 MPa- , alkalmas nagynyomású üzemanyag-befecskendező rendszerekhez (a modern dízelmotorokban gyakori) és nagy teljesítményű kenőáramkörökhöz (pl. versenyautó-motorokhoz, amelyekben a gyorsulás során olajnyomás-csúcsok vannak). A cső felszakadási nyomása az üzemi nyomás 3-szorosa, így biztonsági ráhagyást biztosít extrém körülmények között.
Felületvédelem : Két bevonatolási lehetőség a korrózió és az olajszennyeződés megelőzésére: 1) Tűzihorganyzás (8–12 μm horganyrétegvastagság, ellenáll az útsónak és a nedvességnek); 2) Poliészter porbevonat (vastagság 50-80 μm, kompatibilis a motorolajjal és az üzemanyaggal, nincs kémiai reakció). Mindkét bevonat megfelel az autóipari szabványoknak (ISO 10289 a horganyzáshoz, ISO 12944 a porfestéshez).
Autóüzemanyag-rendszerek : Benzint (etanollal keverve E85-ig) és gázolajat szállít személygépkocsikba (pl. BMW 3-as sorozat, Toyota Camry) és haszongépjárművekbe (pl. Mercedes-Benz Sprinter furgonok). A szoros tűrés biztonságos illeszkedést biztosít az üzemanyag-befecskendezőkhöz, megakadályozva az üzemanyag szivárgását.
Kenőrendszerek : Motorolajat szállít a kritikus alkatrészekhez, például a benzin- és dízelmotorok dugattyúihoz, főtengelyeihez és vezérműtengelyeihez. A sima belső felület csökkenti az olajlevegőztetést, egyenletes kenést biztosítva a mozgó alkatrészeknek – 15-20%-kal meghosszabbítva a motor élettartamát.
Nehéz tehergépjárművek : Teherautókban (pl. Volvo FH, Scania R-sorozat) és építőipari gépekben (pl. Caterpillar kotrógépek) használják hidraulikaolaj-áramkörökhöz. A horganyzott bevonat ellenáll a pornak, sárnak és útsónak, így alkalmas terepen és zord időjárási körülmények között is.
K: Illik az európai autómodellekhez, és milyen konkrét OEM cikkszámokkal kompatibilis?
V: Igen, megfelel az EN10305-1 szabványnak, amely megfelel a 2018+ európai modellek specifikációinak: BMW (cikkszámok: 11427645492, 11427645493), Mercedes-Benz (A2741400183, A2741400283) és 1 Volkswagen (306JA) 06J115376B). Kereszthivatkozási szolgáltatásokat is kínálunk bizonyos OEM-számok egyeztetése érdekében.
K: Mi a minimális hajlítási sugár, és meghajlítható-e a bevonat károsodása nélkül?
V: 10 mm-es külső átmérőjű csövek esetében a minimális hajlítási sugár 25 mm (hideg hajlítás) vagy 20 mm (meleg hajlítás). A horganyzott csövek bevonat repedés nélkül hajlíthatók, ha tüskehajlítót használunk (megakadályozza a belső fal összeomlását); A poliészter bevonatú csövek bevonatolás előtt hajlítást igényelnek (a bevonat károsodásának elkerülése érdekében előre hajlított egyedi hosszúságokat kínálunk).
K: Hogyan biztosított a szivárgásmentes teljesítmény, és biztosít-e minőségbiztosítást az autóipari használatra?
V: Minden csövön átesik a hélium szivárgástesztje (észlelési határ ≤ 1×10⁻⁹ Pa·m³/s) 1,5-szeres üzemi nyomáson, és egy nyomásciklus-teszten (0–10 MPa, 1000 ciklus) a motor működésének szimulálására. IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkezünk, ami biztosítja az autóipari minőségirányítási rendszereknek való megfelelést – minden csőre 3 év/100 000 km garancia vonatkozik az autóipari használatra.