Muhtasari wa Bidhaa
Imeundwa kwa raba ya hali ya juu ya EPDM iliyoimarishwa kwa msuko wa nyuzi za polyester, bomba hili linatii viwango vya SAE J200 vya hosi za mpira wa magari—kuleta usawa kati ya kunyumbulika na nguvu zisizo na mkazo. Tofauti na mirija ya magari ya jumla, inaboreshwa kwa mahitaji maalum ya pikipiki: kipenyo cha nje cha kompakt (kuanzia 4mm hadi 12mm) hutoshea viambatisho vikali vya nyaya, huku mchanganyiko wa mpira ukistahimili uvimbe kutoka kwa petroli, mafuta ya injini na vimumunyisho vya kusafisha. Ni chaguo bora kwa OEMs (km, watengenezaji wa pikipiki) na watoa huduma wa soko la baadae wanaoboresha njia za mafuta au za kulainishia.
Vipengele vya Bidhaa
Upinzani wa Kemikali : Inastahimili 95% ya petroli , 80% ya mafuta ya injini , na viondoa greasi vya kawaida (kwa mfano, vimumunyisho vinavyotokana na machungwa) bila upanuzi wa ujazo (> 3% baada ya kuzamishwa kwa saa 72) - mirija ya asili ya mpira inayofanya kazi vizuri zaidi (upanuzi wa 15%). Kiwanja cha EPDM pia kinapinga uharibifu wa ozoni, kupanua maisha ya huduma katika mazingira ya nje.
Uvumilivu wa Mtetemo : Inastahimili mtetemo wa 50Hz-200Hz (kawaida ya injini za pikipiki) kwa saa 10,000+ bila kukatika kwa suka au kupasuka kwa mpira, iliyojaribiwa kwa ASTM D3575 . Hii huzuia uvujaji wa maji kwenye sehemu za muunganisho, suala muhimu katika mifumo ya magurudumu mawili ya mtetemo mkubwa.
Kubadilika kwa Halijoto : Hufanya kazi kutoka -40°C hadi 120°C , hudumisha kunyumbulika katika hali ya baridi chini ya sufuri ili kuepuka kupasuka kwa kuanza kwa baridi na kudumisha uadilifu wa muundo karibu na vichwa vya kutolea nje. Inashinda mirija ya PVC ambayo inakuwa brittle chini ya -10°C.
Uthabiti wa Dimensional : Ustahimilivu wa OD unadhibitiwa ndani ya ±0.1mm, kuhakikisha utoshelevu unalingana na vifaa vya kawaida vya pikipiki (km, 6AN, 8AN) na kuondoa upenyezaji. Uthabiti wa kipenyo cha ndani (Kitambulisho) (<0.05mm tofauti) hudumisha mtiririko thabiti wa mafuta, hivyo kuboresha utendaji wa injini.
Maombi
Mifumo ya utoaji wa mafuta ya pikipiki (inayoendana na petroli, E10, na mchanganyiko wa ethanol E20).
Laini za pikipiki na moped (kupeleka mafuta ya injini kwenye crankshafts).
Hoses za kupozea pikipiki za nje ya barabara (zinazostahimili matope na mfiduo wa kemikali).
Miradi ya kurejesha pikipiki ya zabibu (inayolingana na vipimo vya awali vya vifaa).
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Je, inaendana na mafuta yaliyochanganywa na ethanoli?
Ndiyo, inashughulikia kwa usalama mchanganyiko wa ethanol hadi E20 (20% ethanol, 80% ya petroli) bila uharibifu wa nyenzo. Kwa viwango vya juu vya ethanoli (km, E85), wasiliana na mtengenezaji kwa uundaji maalum wa EPDM—matoleo ya kawaida yanaweza kukumbana na uvimbe wa E85 zaidi ya miaka 2+ ya matumizi.
Je, inaweza kuchukua nafasi ya mistari ya mafuta ya pikipiki ya OEM?
Kabisa. Inalingana na vipimo vya OEM vya mwelekeo na utendakazi kwa chapa nyingi za pikipiki za Kijapani, Ulaya, na Amerika. Hakikisha kipenyo cha bomba (OD/ID) kinalingana na mahitaji ya gari lako (kwa mfano, 6mm OD kwa mfululizo wa Honda CB, 8mm OD kwa Harley-Davidson Sportster) na utumie vibano vinavyopendekezwa na mtengenezaji ili kuepuka kuvuja.
Jinsi ya kupanua maisha yake ya huduma?
Epuka kugusa moja kwa moja na kiowevu cha breki (DOT 3/DOT 4) kwani huyeyusha mpira wa EPDM. Safisha uso wa mirija kila robo mwaka kwa mmumunyo mdogo wa sabuni (epuka vimumunyisho vikali) na uangalie ikiwa kuna nyufa au mvuto wa suka kila mwaka. Katika maeneo ya pwani, weka dawa inayostahimili UV kila baada ya miezi 6 ili kuzuia kuzeeka kwa ozoni.
