Tuotteen yleiskatsaus
Siinä on fluoripolymeeri (FKM) -sisäkerros ja paloa hidastava silikoninen ulkokerros, jotka ovat UL 94 V-0 -syttyvyysstandardien ja ISO 6722 -standardin mukaisia. autojen sähköjohtosarjojen Kaksikerroksinen rakenne tarjoaa sekä kemiallisen eristyksen että sähkösuojan – kriittistä elektronisille komponenteille, kuten antureille, ECU:ille ja akkujärjestelmille. Sen ohutseinämäinen rakenne (0,5–1,0 mm seinämäpaksuus) sopii tiheisiin johdotuskanaviin, mikä tekee siitä ihanteellisen moderneihin ajoneuvoihin, joissa on pienikokoinen moottoritila.
Tuotteen ominaisuudet
Kemiallinen ja sähköinen suojaus : FKM-sisäkerros kestää akun elektrolyyttejä (rikkihappoliuosta), jäähdytysnestettä ja jarrunestettä korroosionopeudella <0,005 mm/vuosi . Silikoninen ulkokerros eristää sähköä ( 20 kV/mm eristelujuus ), joka estää oikosulkuja joutuessaan kosketuksiin johtojen kanssa.
Palonsuojaus : Sammuu itsestään 10 sekunnissa sytytyksen jälkeen UL 94 V-0:n mukaan, mikä vähentää palovaaraa moottoritiloissa. Se ei vapauta myrkyllisiä höyryjä palaessaan, mikä täyttää auton sisätilojen turvallisuusstandardit.
Lämpötilan vakaus : Toimii -50 °C - 180 °C , säilyttäen joustavuuden arktisissa olosuhteissa ja vastustaen hajoamista korkean lämpötilan elektronisten komponenttien (esim. vaihtovirtageneraattorien) lähellä. Se toimii paremmin kuin PVC-putket, jotka sulavat yli 80 °C:ssa.
Kulutuskestävyys : Ulomman silikonikerroksen Shore A-kovuus on 70 , ja se kestää metallikiinnikkeiden ja roskien aiheuttamia naarmuja – pidentää käyttöikää 50 % verrattuna tavallisiin kumiputkiin.
Sovellukset
Autojen akun kaapelin eristys (suojaa johdot elektrolyyttivuodoilta).
Anturien johtosarjat (esim. happianturit, lämpötila-anturit) moottoritiloissa.
Sähköautojen ja hybridiajoneuvojen jäähdytysnestelinjat (lähettävät lämpönestettä akkuihin).
ECU:n ja sulakekotelon nesteenkestävät holkit (estävät korroosion roiskeilta).
FAQ
Sopiiko se sähköajoneuvojen (EV) akkujärjestelmiin?
Kyllä, se on suunniteltu sähköautosovelluksiin. FKM-kerros estää elektrolyyttivuodot litiumioniakuista, ja paloa hidastava silikoni täyttää EV-akkujen turvallisuusstandardit (esim. ISO 12405). Sitä käytetään yleisesti akun jäähdytysnestesilmukoissa ja suurjännitekaapelin eristyksessä.
Voiko sen leikata mukautettuun pituuteen?
Täysin. Leikkaa putki haluttuun pituuteen terävällä veitsellä tai putkileikkurilla (vähintään 10 cm). Leikkauksen jälkeen tasoita reunat hienolla hiekkapaperilla välttääksesi johtojen tai liitosten vahingoittumisen. Putken kemiallinen kestävyys ja eristysominaisuudet säilyvät leikkauksen jälkeen.
