Produktübersicht
Es verfügt über eine Innenschicht aus Fluorpolymer (FKM) und eine Außenschicht aus flammhemmendem Silikon und entspricht den UL 94 V-0 und Entflammbarkeitsstandards ISO 6722 für elektrische Kabelbäume in Kraftfahrzeugen. Die zweischichtige Struktur bietet sowohl chemische Isolierung als auch elektrischen Schutz – entscheidend für elektronische Komponenten wie Sensoren, Steuergeräte und Batteriesysteme. Sein dünnwandiges Design (0,5 mm bis 1,0 mm Wandstärke) passt in dichte Kabelbäume und ist somit ideal für moderne Fahrzeuge mit kompaktem Motorraum.
Produktmerkmale
Chemischer und elektrischer Schutz : Die FKM-Innenschicht widersteht Batterieelektrolyten (Schwefelsäurelösung), Kühlmittel und Bremsflüssigkeit mit einer Korrosionsrate von <0,005 mm/Jahr . Die Silikon-Außenschicht sorgt für elektrische Isolierung ( Durchschlagsfestigkeit 20 kV/mm ) und verhindert Kurzschlüsse bei Kontakt mit Leitungen.
Flammwidrigkeit : Verlöscht gemäß UL 94 V-0 innerhalb von 10 Sekunden nach der Zündung selbst und verringert so die Brandgefahr im Motorraum. Beim Verbrennen werden keine giftigen Dämpfe freigesetzt, was den Sicherheitsstandards für den Fahrzeuginnenraum entspricht.
Temperaturstabilität : Funktioniert von -50 °C bis 180 °C , behält die Flexibilität unter arktischen Bedingungen bei und widersteht einer Verschlechterung in der Nähe von elektronischen Komponenten mit hoher Hitze (z. B. Lichtmaschinen). Es übertrifft PVC-Röhren, die über 80 °C schmelzen.
Abriebfestigkeit : Die äußere Silikonschicht hat eine Shore-A-Härte von 70 und widersteht Kratzern durch Metallklammern und Schmutz – was die Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Gummischläuchen um 50 % verlängert.
Anwendungen
Isolierung von Autobatteriekabeln (Schutz der Drähte vor Elektrolytlecks).
Sensorkabelbäume (z. B. Sauerstoffsensoren, Temperatursensoren) im Motorraum.
Kühlmittelleitungen für Elektrofahrzeuge und Hybridfahrzeuge (Übertragung der Wärmeflüssigkeit an die Batteriesätze).
Flüssigkeitsbeständige Hülsen für Steuergerät und Sicherungskasten (verhindert Korrosion durch verschüttete Flüssigkeiten).
FAQ
Ist es für Batteriesysteme von Elektrofahrzeugen (EV) geeignet?
Ja, es ist für EV-Anwendungen konzipiert. Die FKM-Schicht verhindert das Austreten von Elektrolyt aus Lithium-Ionen-Batterien und das flammhemmende Silikon erfüllt die Sicherheitsstandards für Elektrofahrzeugbatterien (z. B. ISO 12405). Es wird häufig in Batteriekühlkreisläufen und zur Isolierung von Hochspannungskabeln verwendet.
Kann es auf individuelle Längen zugeschnitten werden?
Absolut. Schneiden Sie das Rohr mit einem scharfen Universalmesser oder Rohrschneider auf die gewünschte Länge (mindestens 10 cm) zu. Glätten Sie die Kanten nach dem Schneiden mit feinem Schleifpapier, um eine Beschädigung von Kabeln oder Armaturen zu vermeiden. Das Rohr behält nach dem Schneiden seine chemische Beständigkeit und Isoliereigenschaften.
