Обзор продукта
Эта трубка, изготовленная из высококачественной резины EPDM , армированной оплеткой из полиэфирного волокна, соответствует стандартам SAE J200 для автомобильных резиновых шлангов, обеспечивая баланс между гибкостью и прочностью на разрыв. В отличие от обычных автомобильных трубок, они оптимизированы для конкретных требований мотоциклов: компактный внешний диаметр (от 4 до 12 мм) подходит для жгутов проводов, а резиновая смесь устойчива к набуханию от бензина, моторного масла и чистящих растворителей. Это лучший выбор для OEM-производителей (например, производителей мотоциклов) и поставщиков послепродажного обслуживания, модернизирующих топливные или смазочные линии.
Особенности продукта
Химическая стойкость : выдерживает 95% бензина, , 80% моторного масла и обычные обезжиривающие средства (например, растворители на основе цитрусовых) без расширения объема (>3% после 72-часового погружения), превосходя стандартные трубки из натурального каучука (расширение 15%). Компаунд EPDM также противостоит разрушению озона, продлевая срок службы при эксплуатации на открытом воздухе.
Устойчивость к вибрации : выдерживает вибрацию частотой 50–200 Гц (типичная для мотоциклетных двигателей) в течение более 10 000 часов без истирания оплетки или растрескивания резины, протестировано в соответствии с ASTM D3575 . Это предотвращает утечку жидкости в точках соединения, что является критической проблемой в двухколесных системах с высокой вибрацией.
Адаптивность к температуре : работает в диапазоне от -40°C до 120°C , сохраняя гибкость в условиях минусовой зимы, чтобы избежать растрескивания при холодном запуске и сохранить структурную целостность вблизи выхлопных коллекторов. Он превосходит трубы из ПВХ, которые становятся хрупкими при температуре ниже -10°C.
Соответствие размеров : допуск на наружный диаметр контролируется в пределах ±0,1 мм, что обеспечивает плотное прилегание к стандартным мотоциклетным фитингам (например, 6AN, 8AN) и исключает просачивание. Постоянный внутренний диаметр (ВД) (отклонение <0,05 мм) поддерживает стабильный поток топлива, оптимизируя работу двигателя.
Приложения
Системы подачи топлива для мотоциклов (совместимы с бензином, смесями этанола E10 и E20).
Линии смазки скутеров и мопедов (подающие моторное масло к коленчатым валам).
Шланги охлаждающей жидкости для внедорожных мотоциклов (устойчивы к воздействию грязи и химикатов).
Проекты реставрации старинных мотоциклов (соответствующие характеристикам оригинального оборудования).
Часто задаваемые вопросы
Совместимо ли оно с топливом, содержащим этанол?
Да, он безопасно работает со смесями этанола до E20 (20 % этанола, 80 % бензина) без разрушения материала. В случае более высоких концентраций этанола (например, E85) обратитесь к производителю за специальным составом EPDM — стандартные версии могут постепенно набухать под действием E85 в течение более 2 лет использования.
Может ли он заменить OEM-топливопроводы для мотоциклов?
Абсолютно. Оно соответствует габаритным и эксплуатационным характеристикам OEM-производителей большинства японских, европейских и американских марок мотоциклов. Убедитесь, что диаметр трубки (наружный/внутренний диаметр) соответствует требованиям вашего автомобиля (например, внешний диаметр 6 мм для серии Honda CB, внешний диаметр 8 мм для Harley-Davidson Sportster) и используйте рекомендованные производителем хомуты, чтобы избежать утечек.
Как продлить срок его службы?
Избегайте прямого контакта с тормозной жидкостью (DOT 3/DOT 4), поскольку она растворяет резину EPDM. Очищайте поверхность трубки ежеквартально мягким мыльным раствором (избегайте агрессивных растворителей) и ежегодно проверяйте ее на наличие трещин или оплеток. В прибрежных районах наносите спрей, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, каждые 6 месяцев, чтобы предотвратить старение, вызванное озоном.
