بررسی اجمالی محصول
ساخت و ساز قوی و طراحی ضد لرزش آن را برای وسایل نقلیه با کارایی بالا (به عنوان مثال ، اتومبیل های اسپرت ، کامیون های سنگین) که تحت بارهای شدید موتور و نوسانات دما کار می کنند ، مناسب می کند.
ویژگی های محصول
دقت بعدی : تحمل قطر بیرونی 0.4 میلی متر and و تحمل ضخامت دیواره 5 ± ، ، برای تناسب محفظه موتور بسیار مهم است (به عنوان مثال ، سازگار با اتصالات خط روغن OEM از BMW ، مرسدس بنز و فولکس واگن). سطح داخلی این لوله از طریق نقاشی سرد ، به 0.8 میکرومتر RA صیقلی می شود ، باعث کاهش مقاومت در برابر جریان روغن و به حداقل رساندن ساییدگی روی پمپ های روغن می شود.
قابلیت اطمینان مواد : ساخته شده از فولاد غیر آلیاژ E215 (در هر 10025) با محتوای منگنز کنترل شده (0.30-0.60 ٪) برای عملکرد ضد خستگی-با 10 میلیون چرخه لرزش موتور (10-2000 هرتز) بدون ترک خوردگی. این فولاد همچنین دارای محتوای گوگرد پایین (0.045 ≤) است و از آغوش هیدروژن در سیستم های روغن درجه حرارت بالا (حداکثر 150) جلوگیری می کند.
مقاومت در برابر فشار : در برابر فشارهای عملیاتی تا 10 مگاپاسکال ، مناسب برای سیستم های تزریق سوخت با فشار بالا (رایج در موتورهای دیزلی مدرن) و مدارهای روانکاری با کارایی بالا (به عنوان مثال ، موتورهای اتومبیلرانی با سنبله فشار روغن در هنگام شتاب) مقاومت می کند. فشار پشت سر هم لوله 3 برابر فشار کار است و حاشیه ایمنی را برای شرایط شدید فراهم می کند.
حفاظت از سطح : دو گزینه پوشش برای جلوگیری از خوردگی و آلودگی روغن: 1) گالوانیزاسیون گرم (ضخامت پوشش روی 8-12μm ، در برابر نمک و رطوبت جاده مقاومت می کند). 2) پوشش پودر پلی استر (ضخامت 50-80μm ، سازگار با روغن موتور و سوخت ، بدون واکنش شیمیایی). هر دو پوشش مطابق با استانداردهای صنعت خودرو هستند (ISO 10289 برای گالوانیزه ، ISO 12944 برای پوشش پودر).
برنامه
سیستم های سوخت خودرو : انتقال بنزین (اتانول مخلوط تا E85) و دیزل در اتومبیل های مسافربری (به عنوان مثال ، سری BMW 3 ، تویوتا کمری) و وسایل نقلیه تجاری (به عنوان مثال ، وانت های مرسدس بنز اسپرینتر). تحمل محکم ، تناسب ایمن را با انژکتورهای سوخت تضمین می کند و از نشت سوخت جلوگیری می کند.
سیستم های روغن کاری : روغن موتور را به اجزای بحرانی مانند پیستون ها ، میل لنگ ها و میل بادامک در موتورهای بنزینی و دیزل منتقل می کند. سطح داخلی صاف باعث کاهش هوادهی روغن می شود و از روغن کاری مداوم به قطعات متحرک اطمینان می دهد - عمر موتور با 15-20 ٪.
وسایل نقلیه سنگین : در کامیون ها (به عنوان مثال ، Volvo FH ، سری R Scania) و ماشین آلات ساختمانی (به عنوان مثال ، بیل های کاترپیلار) برای مدارهای روغن هیدرولیک استفاده می شود. روکش گالوانیزه در برابر گرد و غبار ، گل و نمک جاده مقاومت می کند و آن را برای شرایط آب و هوایی خارج از جاده مناسب می کند.
پرسش
س: آیا این مدل های اتومبیل اروپایی متناسب است ، و با کدام شماره های خاص OEM سازگار است؟
پاسخ: بله ، مطابق با EN10305-1 ، مشخصات تطبیق برای مدلهای اروپایی 2018+: BMW (شماره های قسمت 11427645492 ، 11427645493) ، مرسدس بنز (A2741400283) ، و Volkswagen (06J115376A151515183 ، A2741400283) ما همچنین خدمات ارجاعی متقابل را برای مطابقت با شماره های خاص OEM ارائه می دهیم.
س: حداقل شعاع خم چیست و آیا می توان بدون آسیب رساندن به پوشش خم شد؟
پاسخ: برای لوله های OD 10 میلی متر ، حداقل شعاع خم 25 میلی متر (خم شدن سرد) یا 20 میلی متر (خمش داغ) است. لوله های گالوانیزه در صورت استفاده از یک وام دهنده ماندل (جلوگیری از فروپاشی دیواره داخلی) می توانند بدون ترک خوردگی پوشش خم شوند. لوله های با روکش پلی استر قبل از پوشش نیاز به خم شدن دارند (ما برای جلوگیری از آسیب پوشش ، طول سفارشی از قبل خم شده را ارائه می دهیم).
س: عملکرد ضد نشت چگونه تضمین می شود و آیا شما تضمین کیفیت را برای استفاده خودرو ارائه می دهید؟
پاسخ: هر لوله تحت آزمایش نشت هلیوم (حد تشخیص ≤ 1 × 10⁻⁹ PA · M⊃3 ؛/S) در فشار کار 1.5 برابر و یک تست چرخه فشار (0-10 مگاپاسکال ، 1000 چرخه) قرار می گیرد تا عملکرد موتور را شبیه سازی کند. ما دارای گواهینامه IATF 16949 هستیم ، و از انطباق با سیستم های مدیریت کیفیت خودرو اطمینان می دهیم-تمام لوله ها با ضمانت 3 ساله/100000 کیلومتر برای مصارف خودرو همراه هستند.
