Автомашины халаалтын системд зориулагдсан, автомашины хоолойн ган зэвэрдэггүй ган бойлер хоолой нь тээврийн хэрэгслийн бойлерийн хэрэглээнд үр ашигтай дулаан дамжуулалт, бат бөх чанарыг хангадаг.
| Бэлэн байдал: | |
|---|---|
| Тоо хэмжээ: | |
хийгдсэн бөгөөд 304 маркийн зэвэрдэггүй гангаар (18-8 хром-никелийн хайлш) гангаар DIN 17458 , автомашины ган хоолойн SAE J524 стандартыг хангасан. бойлерийн эд ангиудын хувьд Уг хоолой нь автомашины бойлерийн хэмжээ (OD 10мм-ээс 50мм хооронд хэлбэлздэг) оновчтой бөгөөд дулаан солилцооны үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд гөлгөр дотоод гадаргуутай. Энэ нь автомашины зогсоолын халаагуур болон туслах бойлерийн систем үйлдвэрлэдэг OEM компаниудын хувьд илүүд үздэг сонголт юм.

Дулаан дамжуулалтын үр ашиг : Гөлгөр дотоод гадаргуу (Ra<0.2μm) ба 304 хайлшны найрлага нь 16.2 Вт/м·К буюу 25%-иар илүү дулаан дамжилтын илтгэлцүүр болдог. нүүрстөрөгчийн ган бойлер хоолойноос Энэ нь бойлерыг халаах хугацааг 30% -иар бууруулдаг (жишээлбэл, 5 кВт-ын халаагуурт 5-аас 3.5 минут хүртэл).
Температурын хүлцэл : -30°C-аас 450°C хүртэл ажилладаг , дулааны ядаргаагүйгээр мөчлөгийн халалтыг (хөдөлгүүрийг асаах/унтраах) тэсвэрлэдэг. Энэ нь 450 ° C-т исэлдэлтийг эсэргүүцэж, ислийн хуримтлалаас хоолой бөглөрөхөөс сэргийлдэг.
Зэврэлтэнд тэсвэртэй : Автомашины хөргөлтийн шингэн (этилен гликолд суурилсан) болон ионгүйжүүлсэн усыг зэврэлтээс бага 0,03 мм/жилд тэсвэрлэдэг . Энэ нь 500 цагийн давс шүрших туршилтыг (ASTM B117) давж, далайн эргийн бүс нутгийн тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой.
Хөнгөн загвар : 304 зэвэрдэггүй ган нь нягттай ; 7.93 г/см⊃3 , Нүүрстөрөгчийн гангаас 15%-иар хөнгөн - машины жинг бууруулж, түлшний хэмнэлтийг сайжруулна. Нимгэн хананы загвар (1.5мм-3мм) нь жингийн хэмнэлтийг улам сайжруулдаг.
Автомашины зогсоолын халаалтын зуухны хоолой (хөдөлгүүрийн ажиллагаагүйгээр бүхээгийн дулааныг хангах).
EV туслах бойлерийн систем (хүйтэн цаг агаарт халаах батерей).
Арилжааны тээврийн хэрэгсэл (ачааны машин, автобус) халаалтын батерей (том бүхээгийн зайг дэмжих).
Сонгодог автомашины сэргээн босголтын бойлерыг солих (хуучин үеийн системийн техникийн үзүүлэлтүүд).
Тийм ээ, энэ нь орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд хэрэглэгддэг этилен гликол, пропилен гликол, холимог хөргөлтийн шингэнтэй (жишээлбэл, HOAT, OAT) ажилладаг. Ашигт малтмалын ордууд нь дулаан дамжуулах үр ашгийг бууруулдаг тул дан цоргоны усыг ашиглахаас зайлсхий - үйлдвэрлэгчийн харьцаагаар (ихэвчлэн 50:50) хөргөлтийн бодисыг ионгүйжүүлсэн устай холино.
Энэ нь дээр бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалж 10 МПа (1450 psi) ажлын даралт , ихэнх автомашины бойлеруудын (2-5 МПа-д ажилладаг) шаардлагаас давж гардаг. Өндөр даралтын нэмэлт бойлеруудын хувьд (жишээ нь, 8 МПа) хүч чадлыг нэмэгдүүлэхийн тулд 3 мм-ийн ханын зузаантай сонголтыг сонго.
Ашигт малтмалын ордуудыг арилгахын тулд хоолойг хөргөлтийн систем цэвэрлэгчээр (жишээ нь, нимбэгийн хүчилд суурилсан) жил бүр зайлж угаана. Хуваарийн хуримтлал (цагаан/саарал үлдэгдэл) байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол масштабыг арилгаснаар дулаан дамжуулалтыг 40% хүртэл бууруулна. Дотор гадаргууг зурдаг зүлгүүрийн цэвэрлэгч хэрэглэхээс зайлсхий.