Автомашины халаалтын системд зориулагдсан, автомашины хоолойн ган зэвэрдэггүй ган бойлер хоолой нь тээврийн хэрэгслийн бойлерийн хэрэглээнд үр ашигтай дулаан дамжуулалт, бат бөх чанарыг хангадаг.
| Бэлэн байдал: | |
|---|---|
| Тоо хэмжээ: | |
хийгдсэн бөгөөд 304 төрлийн зэвэрдэггүй гангаар (18-8 хром-никелийн хайлш) гангаар DIN 17458 , автомашины ган хоолойн SAE J524 стандартыг хангасан. бойлерийн эд ангиудын хувьд Уг хоолой нь автомашины бойлерийн хэмжээ (OD 10мм-ээс 50мм хооронд хэлбэлздэг) оновчтой бөгөөд дулаан солилцооны үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд гөлгөр дотоод гадаргуутай. Энэ нь автомашины зогсоолын халаагуур болон туслах бойлерийн систем үйлдвэрлэдэг OEM компаниудын хувьд илүүд үздэг сонголт юм.

Дулаан дамжуулалтын үр ашиг : Гөлгөр дотоод гадаргуу (Ra<0.2μm) ба 304 хайлшны найрлага нь 16.2 Вт/м·К буюу 25%-иар илүү дулаан дамжилтын илтгэлцүүр болдог. нүүрстөрөгчийн ган бойлер хоолойноос Энэ нь бойлерыг халаах хугацааг 30% (жишээлбэл, 5 кВт-ын халаагуурт 5 минутаас 3.5 минут хүртэл) бууруулдаг.
Температурын хүлцэл : -30°C-аас 450°C хүртэл ажиллах ба мөчлөгийн халалтыг (хөдөлгүүр асаах/унтраах) дулааны ядаргаагүйгээр тэсвэрлэдэг. Энэ нь 450 ° C-т исэлдэлтийг эсэргүүцэж, ислийн хуримтлалаас хоолой бөглөрөхөөс сэргийлдэг.
Зэврэлтэнд тэсвэртэй : Автомашины хөргөлтийн бодис (этилен гликолд суурилсан) болон ионгүйжүүлсэн усыг зэврэлтээс бага 0,03 мм/жилд тэсвэрлэдэг . Энэ нь 500 цагийн давс цацах туршилтыг (ASTM B117) давж, далайн эрэг орчмын бүс нутгийн тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой.
Хөнгөн загвар : 304 зэвэрдэггүй ган нь нягттай ; 7.93 г/см⊃3 , Нүүрстөрөгчийн гангаас 15%-иар хөнгөн - машины жинг бууруулж, түлшний хэмнэлтийг сайжруулна. Нимгэн ханатай загвар (1.5мм-3мм) нь жингийн хэмнэлтийг улам нэмэгдүүлнэ.
Автомашины зогсоолын халаалтын зуухны хоолой (хөдөлгүүрийн ажиллагаагүйгээр бүхээгийн дулааныг хангах).
EV туслах бойлерийн систем (хүйтэн цаг агаарт халаах батерей).
Арилжааны тээврийн хэрэгсэл (ачааны машин, автобус) халаалтын батерей (том бүхээгийн зайг дэмжих).
Сонгодог автомашины сэргээн босголтын бойлерыг солих (хуучин үеийн системийн техникийн үзүүлэлтүүд).
Тийм ээ, энэ нь орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд хэрэглэгддэг этилен гликол, пропилен гликол, холимог хөргөлтийн шингэнтэй (жишээлбэл, HOAT, OAT) ажилладаг. Ашигт малтмалын ордууд нь дулаан дамжуулалтын үр ашгийг бууруулдаг тул дан цоргоны усыг ашиглахаас зайлсхий - үйлдвэрлэгчийн харьцаагаар хөргөлтийн бодисыг ионгүйжүүлсэн устай үргэлж холино (ихэвчлэн 50:50).
Энэ нь дээр бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалж 10 МПа (1450 psi) ажлын даралт , ихэнх автомашины бойлеруудын (2-5 МПа-д ажилладаг) шаардлагаас давж гардаг. Өндөр даралтын нэмэлт бойлеруудын хувьд (жишээ нь, 8 МПа) бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд 3 мм-ийн ханын зузаантай сонголтыг сонго.
Ашигт малтмалын ордуудыг арилгахын тулд хоолойг жил бүр хөргөлтийн систем цэвэрлэгчээр (жишээ нь нимбэгийн хүчилд суурилсан) зайлж угаана. Хуваарийн хуримтлал (цагаан/саарал үлдэгдэл) байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол масштабыг арилгах нь дулаан дамжуулалтыг 40% хүртэл бууруулах боломжтой. Дотор гадаргууг зурдаг зүлгүүрийн цэвэрлэгч хэрэглэхээс зайлсхий.