Ürüne Genel Bakış
Kesintisiz haddeleme yoluyla yapılmış olup , 304 paslanmaz çelikten (18-8 krom-nikel alaşımı) karşılamaktadır . DIN 17458'i ve otomotiv çelik boruları için SAE J524'ü kazan bileşenleri için Boru, otomotiv kazan boyutları (OD 10 mm'den 50 mm'ye kadar) için optimize edilmiştir ve ısı değişim verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için pürüzsüz bir iç yüzeye sahiptir. Araç park ısıtıcıları ve yardımcı kazan sistemleri üreten OEM'lerin tercih ettiği bir seçimdir.
Ürün Özellikleri
Isı Transfer Verimliliği : Pürüzsüz iç yüzey (Ra <0,2μm) ve 304 alaşım bileşimi, 16,2 W/m·K —karbon çeliği kazan borularından %25 daha yüksek bir termal iletkenliğe ulaşır. Bu, kazanın ısınma süresini %30 azaltır (örneğin, 5kW'lık bir ısıtıcı için 5 dakikadan 3,5 dakikaya).
Sıcaklık Toleransı : -30°C'den 450°C'ye kadar çalışır , termal yorulmadan döngüsel ısıtmaya (motor açık/kapalı) dayanır. 450°C'de oksidasyona karşı direnç göstererek tüpün oksit birikintilerinden tıkanmasını önler.
Korozyon Direnci : Otomotiv soğutma sıvısına (etilen glikol bazlı) ve deiyonize suya korozyon oranıyla dayanıklıdır <0,03 mm/yıl . 500 saatlik tuz püskürtme testini (ASTM B117) geçerek kıyı bölgelerindeki araçlar için uygun hale getirir.
Hafif Tasarım : 304 paslanmaz çelik yoğunluğa sahiptir ; 7,93 g/cm⊃3 Karbon çeliğinden %15 daha hafiftir; araç ağırlığını azaltır ve yakıt verimliliğini artırır. İnce duvar tasarımı (1,5 mm-3 mm) ağırlık tasarrufunu daha da artırır.
Uygulamalar
Otomotiv park ısıtıcısı kazan boruları (motoru çalıştırmadan kabin ısısını sağlar).
EV yardımcı kazan sistemleri (soğuk iklimlerde akü paketlerinin ısıtılması).
Ticari araç (kamyon, otobüs) ısıtma bataryaları (geniş kabin alanlarını destekler).
Klasik otomobil restorasyon kazanı değişimleri (vintage sistem özelliklerine uygun).
SSS
Tüm otomotiv soğutucularıyla uyumlu mu?
Evet, modern araçlarda kullanılan etilen glikol, propilen glikol ve hibrit soğutucularla (örn. HOAT, OAT) çalışır. Mineral birikintileri ısı transfer verimliliğini azaltabileceğinden, tek başına musluk suyu kullanmaktan kaçının; soğutucuyu her zaman üreticinin oranına göre (tipik olarak 50:50) deiyonize suyla karıştırın.
Kaldırabileceği maksimum kazan basıncı nedir?
yapısal bütünlüğü korur . 10 MPa (1450 psi) çalışma basıncında Çoğu otomotiv kazanının (2-5 MPa'da çalışan) gereksinimlerini aşarak, Yüksek basınçlı yardımcı kazanlarda (örn. 8 MPa), daha fazla dayanıklılık için 3 mm et kalınlığı seçeneğini seçin.
Optimum ısı transferi nasıl sağlanır?
Mineral birikintilerini gidermek için tüpü her yıl bir soğutma sistemi temizleyicisiyle (örn. sitrik asit bazlı) yıkayın. Kireç oluşumunu (beyaz/gri kalıntı) kontrol edin ve gerekiyorsa kireci giderin; kireç, ısı transferini %40'a kadar azaltabilir. İç yüzeyi çizen aşındırıcı temizleyiciler kullanmaktan kaçının.
