צינור רכב פלדה נירוסטה צינור דוד

סקירת מוצר

נבנה מפלדת אל חלד 304 (סגסוגת כרום-ניקל 18-8) באמצעות גלגול חלק, הוא עומד בתקן DIN 17458 עבור צינורות פלדה לרכב ו- SAE J524 עבור רכיבי הדוד. הצינור מותאם לגדלים של דודי רכב (ממ'מ הנעים בין 10 מ'מ ל-50 מ'מ) וכולל משטח פנימי חלק כדי למקסם את יעילות חילופי החום. זוהי בחירה מועדפת עבור יצרני OEM המייצרים תנורי חניה לרכב ומערכות דוודים עזר.

תכונות המוצר

יעילות העברת חום : המשטח הפנימי החלק (Ra <0.2μm) והרכב סגסוגת 304 משיגים מוליכות תרמית של 16.2 W/m·K - גבוה ב-25% מצינורות דוודים מפלדת פחמן. זה מקטין את זמן החימום של הדוד ב-30% (למשל, מ-5 ל-3.5 דקות עבור דוד 5kW).

סובלנות טמפרטורה : פועלת מ -30 מעלות צלזיוס עד 450 מעלות צלזיוס , עמידה בחימום מחזורי (הפעלה/כיבוי של מנוע) ללא עייפות תרמית. הוא עמיד בפני חמצון ב-450 מעלות צלזיוס, ומונע חסימת צינור ממצבורי תחמוצת.

עמידות בפני קורוזיה : עמיד בפני נוזל קירור לרכב (על בסיס אתילן גליקול) ומים מופחתים עם קצב קורוזיה של <0.03 מ'מ לשנה . הוא עובר בדיקות ריסוס מלח של 500 שעות (ASTM B117), מה שהופך אותו למתאים לכלי רכב באזורי חוף.

עיצוב קל משקל : פלדת אל חלד 304 בעלת צפיפות של 7.93 גרם/ס'מ⊃3; , קלה ב-15% מפלדת פחמן - הפחתת משקל הרכב ושיפור יעילות הדלק. עיצוב הקיר הדק (1.5 מ'מ-3 מ'מ) משפר עוד יותר את החיסכון במשקל.

יישומים

צינורות דוד לדוד חניה לרכב (המספקים חום בתא ללא פעולת מנוע).

מערכות דודי עזר EV (חבילות סוללות חימום באקלים קר).

סלילי חימום לרכב מסחרי (משאית, אוטובוס) (תומכים בחללים גדולים בתא).

החלפת דוודים לשיקום רכב קלאסי (בהתאמה למפרט מערכת וינטג').

שאלות נפוצות

האם זה תואם לכל נוזלי הקירור לרכב?

כן, זה עובד עם אתילן גליקול, פרופילן גליקול ונוזלי קירור היברידיים (למשל, HOAT, OAT) המשמשים בכלי רכב מודרניים. הימנע משימוש במי ברז בלבד, מכיוון שמרבצי מינרלים יכולים להפחית את יעילות העברת החום - תמיד יש לערבב נוזל קירור עם מים מפושטים לפי היחס של היצרן (בדרך כלל 50:50).

מהו לחץ הדוד המרבי שהוא יכול לעמוד בו?

הוא שומר על שלמות מבנית בלחץ עבודה של 10 MPa (1450 psi) , העולה על הדרישות של רוב הדוודים לרכב (שפועלים ב-2-5 MPa). עבור דודי עזר בלחץ גבוה (למשל, 8 MPa), בחר באפשרות עובי דופן של 3 מ'מ עבור חוזק משופר.

כיצד לשמור על העברת חום אופטימלית?

שטפו את הצינור מדי שנה עם מנקה מערכת נוזל קירור (למשל, על בסיס חומצת לימון) כדי להסיר משקעי מינרלים. בדוק אם יש הצטברות אבנית (שאריות לבנות/אפורות) והסר אבנית במידת הצורך - אבנית יכולה להפחית את העברת החום עד 40%. הימנע משימוש בחומרי ניקוי שוחקים המגרדים את המשטח הפנימי.